3月11日晚11时，莞惠城轨施工导致大朗镇大井头村富安路地段发生塌陷，致使一间瓦房倒塌，另有一间土坯房和一段围墙严重受损。事故幸未造成人员伤亡。南都记者 梁清 摄
热闻快读：莞惠城际轨道工程一周内发生四次坍塌事故。继常平段城轨工地塌陷、南城周溪居民楼坍塌和大朗镇大井头富安路100号塌陷之后，莞惠城轨施 工又出事了！昨晚11时，大朗镇大井头富安路108号一间一层瓦房和永顺南区140号一间土坯房，因受城轨施工影响坍塌，周边十余间房屋的地基亦有下陷， 所幸事发时屋主正好不在家，幸免于难。昨日上午，莞惠城轨业主单位现场通报，事故原因初步怀疑为隧道上方局部岩全风化地层在居民区化粪池和排水管渠渗漏作 用下软化，失去自稳力和承载力。由于隧道施工连续发生事故，莞惠城轨工地已实行全线停工。
深夜地陷 平房倒塌
昨 日上午10时许，大井头富安路的交通基本瘫痪，一辆硕大的推土机装着几十包水泥挤进这条并不宽敞的马路。事故现场被铁皮包围着，一台灌浆车往地面裂缝中注 入混凝土浆。倒塌的砖瓦平房正处地陷中心位置，旁边一间20平方米的土坯房(140号)墙体出现严重的龟裂、两间小洋楼(110号、138号)的围墙开 裂。莞惠城轨业主方广东珠三角城际轨道交通有限公司有关负责人在现场通报称，这次地陷导致大井头社区富安路108号后面一间约70平方米的砖瓦房倒塌，富 安路110号和138号各有一段围墙损坏，附近的永顺南区140号房屋严重受损。
“‘轰隆’一声巨响，像打雷，又像地震，吓得我赶紧往门外跑。”住户何小姐心有余悸地说，她当时正在家中做针线活，巨响后，屋子内突然断电，她跑出门外一看，邻居陈先生家倒塌了。周边的住户也都跑了出来，大家吓得往马路上跑。
“幸亏当时房子里没人，要不就出人命了。”另外一个住户许先生说，这附近住的大部分是做毛料生意的外地人，倒塌的平房都是大井头村委的物业，租住在大朗富安路108号的陈先生当时在外面吃饭还没有回来。
同一路段 两起地陷
“这 已经不是第一次了，富安路100号上周三就发生过地陷，成了一个10平方米的塌坑，事后塌坑已经被建设方填平。”村民叶小姐说，上次地陷让她富安路100 号内的所有物业都出现了不同程度的损害，有些租客已经搬走了。南都记者随后从城轨建设方证实，这个路段确实在3月6日发生过坍塌，没有造成人员伤亡。
3 月6日的地陷发生在凌晨4时左右，按照城轨建设方的说法，坍塌之前，他们就已经疏散了有可能发生地陷地方的住户。当时是正在做盾构施工，引起富安路100 号旁化粪池坍塌，形成了一个10平方米的塌坑。事发后，施工方对塌陷影响区及相关区域进行监控量测，在当天下午将塌陷影响区及可能影响区住户全部迁移，并 对当天迁出住户及3月5日迁出住户按照80元/人的标准进行补偿，还对塌坑进行迅速回填。
城轨业主方：将尽快启动理赔程序
“施 工方现在说，暂时不能住人了，房东也让我们尽快搬迁，可我去哪里找房子和仓库？”住户徐先生郁闷地说，仓库内将近5吨的货物搬运起来可不是一两天的事。最 令他头疼的是，他现在所住的位置正是大朗毛织交易的集市之一，搬离之后，交易不方便，对他的生意影响很大。他现在只希望在没有找到“落脚点”之前，施工方 能承担他们的食宿和搬运货物的费用。
对于同一路段发生两起地陷事故，周边的业主和住户除了生命安全，最关心的就是善后和理赔工作。 莞惠城轨业主方有关负责人表示，已经启动了应急预案，对事故现场进行24小时连续监测，并采取地面注浆加固措施，以防险情进一步扩大。同时，紧急疏散周边 居民群众约300人，安排入住附近酒店解决食宿。目前，工程保险单位也已赶赴现场，他们将尽快启动理赔程序。
监控量测人员进场 莞惠城轨全线停工
究 竟是什么原因导致城轨工地一周内在不同路段发生四次坍塌事故？业主方现场负责人解释，这可能跟东莞的地质有关，具体原因要等调查后才能确定。莞惠城轨设计 单位已派出技术人员于3月12日上午开始进入现场，对现场附近的房屋进行鉴定测量，对于倒塌房屋将由项目建设单位按照相关的拆迁标准进行补偿，对需要临时 迁移的群众则进行临时迁移。
该负责人表示，他们已经安排专职监控量测人员对该区房屋采取不间断巡视的措施，随时监控盾构地质情况和地面建筑情况。由于隧道施工连续发生事故，莞惠城轨工地从3月10日开始，全线工地停工，具体复工日期待定。采写：南都记者 刘辉龙 饶德宏
[特写]
半信半疑回到家 惊魂未定又出事
住 户徐先生一周内在同一路段见证了两起地陷事故，真的把他吓坏了。3月7日，施工方在事发现场贴出承诺书称，广东省建筑科学院的检测数据显示，除小白楼及附 近土坯房外，其他住户可以迁回安全居住。自承诺书日期起，富安路100号住户因中铁二十局塌陷问题导致发生的意外伤害，由中铁二十局负责。承诺书贴出来的 当天，徐先生由于担忧房子会发生坍塌，一家人并没有回到房间住。直到3月11日，他听施工方的工作人员称房子很安全，他才半信半疑地回到了富安路100号 的住处。惊魂未定的他怎么也没想到，当天晚上在不远处又发生地陷。
[事故原因]
隧道上方局部岩全风化地层被软化
3月6日，做盾构施工时，引起富安路100号旁化粪池坍塌。3月11日塌陷，疑因隧道上方局部岩全风化地层在居民区化粪池和排水管渠渗漏作用下软化，失去自稳力和承载力。
[待解疑问]
事故均是地质原因酿成？
一周之内发生四起坍塌事故，且施工方都称是地质原因，莞惠城规建设前，究竟有没有做地质勘查工作？是哪家单位做的？结论是什么？
3月6日大朗工地第一次塌陷前，施工方已经疏散了有可能发生地陷区域的住户，塌陷发生后也采取了回填措施，但为什么在短短的5天内，在相隔这么近的地方再次发生地陷？施工方没有采取积极有效的补救和预防措施吗？
对此疑问，施工方暂无回应。
[链接]
莞惠城轨事故档案
(右图为莞惠城轨线路示意图)
1
2012年9月8日 寮步工地
上 午11时许，G Z H - 4标项目7号井(寮步)工地在地下施工点爆破施工时引发塌方，塌陷面积达到4000余平方米，造成深约30米的圆形巨坑，位 于塌陷位置上方一家家具厂厂房因此发生垮塌，6台生产设备被埋，工人所幸撤退及时没有受伤。据该工地一外聘专家解释，塌方与当地地质条件有关。
2
2013年3月6日 大朗工地
凌晨4点至清晨6点，大朗镇大井头富安路100号发生塌陷，塌陷坑洞约为10平方米，无人伤亡。施工方初步分析事故主要原因是，隧道上方局部片麻岩全风化地层在居民区化粪池和排水管渗漏作用下软化，失去自稳力和承载力。
3
2013年3月7日 常平工地
凌 晨3点54分，常平段8号竖井往大朗方向约100米处工地发生塌陷事故，导致常平大道路面形成一个约50平方米，深约3米地坑，无人员伤亡。据施工方解 释，塌陷原因是该地段有回填土，土质疏松，地质条件较差，同时地下水含量偏大，在开挖坑道向前推进的工作面时发生塌方。
4
2013年3月7日 南城
当 日晚上11时许，南城周溪社区一四层民房受莞惠城轨地下隧道施工影响突然严重倾斜，另有一储存杂物的两层简易楼倒塌。事故未造成人员伤亡，但周溪社区受事 故影响的房屋共58间，受影响的居民约有600人。施工方解释，此次事故系地质突变所致，施工时地下围岩发生异常，导致局部地层受到地下水浸泡变得松软， 地面房屋基础松动，进而发生塌陷。
