S301石烟线江家寨至双岛段改建工程加紧施工

来源:威海新闻网-威海日报
2013-05-25
提要:  S301石烟线江家寨至双岛段改建工程,是目前我市一次性投入最大的在建城市交通项目,路线全长约30.1公里,其中金蚂蚁汽车广场至羊亭镇大西庄村是新建路段,长约17.8公里。新建路段于今年3月下旬动工。工程完工后,将为我市新增一条南北重要交通通道,与城市规划中的快速内环联接,实现...

  S301石烟线江家寨至双岛段改建工程,是目前我市一次性投入最大的在建城市交通项目,路线全长约30.1公里,其中金蚂蚁汽车广场至羊亭镇大西庄村是新建路段,长约17.8公里。新建路段于今年3月下旬动工。工程完工后,将为我市新增一条南北重要交通通道,与城市规划中的快速内环联接,实现过境交通与城市内部交通的有效分流。目前工程进展如何,对我市交通将带来哪些影响?5月23日,记者在环翠公路局工程科科长于翔海带领下,现场探访了这一工程。

  【探访】

  18个工程标段

  正在加紧施工

  23日上午9时许,记者跟随于翔海驱车来到金蚂蚁汽车广场,这里是整个工程新建段的起点处,巨大的S301石烟线江家寨至双岛段改建工程标牌树立一旁,两台挖掘机、十几辆运土车以及铲车来往奔忙。

  行至王家河施工段,记者看到,这里为山地丘陵地段,山顶与山谷的最大落差达50余米,地势跌宕起伏,最高处、最低处的填方皆超过了20米。6个涵洞处,工人们或砌石头,或绑基础钢筋,或支混凝土拱涵墙身模板,为浇筑混凝土做着准备。记者留意到,在沟壑交错的山谷里,遍布着许多“鸡爪”样的沟。“为了保证工程质量,我们要求工程车辆必须进到谷底,先对‘鸡爪沟’底层的腐质层和冲积土进行清理,再填充,并最终强夯打实。”于翔海介绍说。

  经过阮家口等地点,到达大西庄。记者粗算了一下,沿途共有18个工程标段,投入施工的挖掘机、推土机、压路机等车辆有200多辆。为了保障居民区、农作物区的环境卫生,还有5辆洒水车往复作业。

  据介绍,目前,整个工程的路基清表工作已经完成总量的95%;土方工程完成70万方,占总量的15%;具备开工条件的小桥涵工程均已开工,目前已经完成工作量的50%。

  【亮点】

  有效分流过境交通

  与城市内部交通

  在301省道改建工程指挥部,记者看到了S301石烟线江家寨至双岛段改建工程的详细规划图。图纸显示,该工程东起江家寨互通立交,向西经柳林村、王家河村、东阮家口村、义和村、前双岛村,终点在初村北山,全长约30.1公里。其中金蚂蚁汽车广场至羊亭镇大西庄村是新建路段,长约17.8公里,采用一级公路标准建设,设计时速80公里/小时,双向四、六车道。中间羊亭镇阮家口村至义和村相连部分为双向六车道。

  “S301石烟线江家寨至双岛段改建工程是省立项项目,建成后,将为我市增加一条南北重要交通通道,并与威海市规划快速内环有效联接,实现过境交通与城市内部交通的有效分流,对完善市区干线公路网、缓解市区交通压力具有重要意义。”于翔海介绍。

  【展望】

  市民心声:

  从江家寨到双岛湾

  将缩短近5公里车程

  当日,在从工程现场返回市区的路上,记者搭乘出租车司机赵学礼的车。他告诉记者,自己平时出车的范围多集中在温泉、羊亭和初村、张村一带。“如果拉上从温泉到张村的乘客,我一般都是到羊亭后走环山路经过市区再到张村,S301石烟线江家寨至双岛段改建工程完工后,就不用再走市区了,大约可以缩短5公里路程。”

  “S301石烟线江家寨至双岛段改建工程可为我们带来极大的便利。我们从烟威高速路上下来后,就不用像现在这样还要绕过威海市区,而是可以直接顺着该线路进入石岛等地了。”一些大型货车司机这样告诉记者。(记者 殷粉 实习生 刘亚群 通讯员 刘涛)

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