本报讯(记者 吴明亮 韦铭) 昔日的破败码头变成了市民休闲广场，往日被工厂占用的岸线变成了现在的市民亲水平台，滨江风光带部分试验段建成开放以来，正在成为市民亲近长江、休闲观光的好去处。目前正值涉水工程施工的最佳季节，全长58公里的滨江风光带建设进展如何？11月23日，市委书记杨卫泽用半天时间进行调研，要求精心设计、施工、管理，把南京得天独厚的大江风貌显出来、亮起来、用起来，使之成为和明城墙比肩的另一张世界级名片。
昔日破败码头变身市民休闲广场，杨卫泽：给我和大桥合个影
前天下午，在滨江风光带高新区一标段的阳光广场， 一位老大妈正在用自带的音箱引吭高歌。在她身后百米左右，就是浩荡宽阔的长江江面。
杨卫泽走过时，高兴地为她鼓掌。在滨江风光带工程全面启动之前，这里还是几家船厂的码头，环境脏乱；如今小广场棋布，绿地围绕，栈桥回环。成了市民休闲的好去处。
“来大桥这么多次，还没好好拍过一张照片。麻烦你给我来一张。把桥头堡拍进去哦。”不远处就是横跨大江的南京长江大桥，视线完全没有遮挡。难得的美景让已经是第四次实地调研滨江风光带的杨卫泽停下脚步，请摄影记者给自己拍一张和大桥的合影。
“南京有两张算得上世界级的名片：一是明城墙，二是大江风貌。”杨卫泽说，没有一个城市能像南京这样拥抱长江，兼有如此宽阔的江面，如此舒缓广阔的江滩，如此长且能贯通的岸线。这是老天爷给南京的丰厚赐与，我们有责任让它显出来、亮起来、用起来。
“设计、建设、管理都要精益求精，做成传世之作”
据介绍，滨江风光带建设目前进展顺利。浦口新城江滩公园一期、幕燕段五马渡广场至燕子矶慢行系统、鼓楼宝船厂北段、高新区三标段和浦口区段、绿博园一期、下关滨江试验段都已基本建成并向市民开放。试验段精美的设计、精良的施工得到了市民的赞赏。
9月底建成开放的下关滨江试验区已经成为热闹非凡的市民亲水平台，一块拟做成铜质浮雕的《下关记忆》正在以同比例喷绘画的形式征求公众意见。杨卫泽对这样的做法表示肯定，他说，各类方案的设计既要高标准进行，更要走群众路线，请公众参与。
调研中，杨卫泽十分重视细节。步道边的休闲凳，要过去坐一坐、摸一摸，看看什么材质；刚铺设好的塑胶步道要去问一问怎么确保质量。
“滨江风光带的效果如何，市民是否满意，就看我们是否在设计、建设、管理阶段，都做到了精益求精。”杨卫泽要求，一定要高标准、高要求，把滨江风光带打造成令人赞叹的传世作品。
“把大江风貌用起来，就要真正做到以市民和游客为本”
在高新区一标段江边，84岁的江先生正在放风筝。杨卫泽上前询问他这里建得怎么样时，得到了他的连声赞扬。
“有没有什么不方便的？”
“没有厕所，不太方便。”
“您的意见很对！这里不仅要有厕所，还要有卖东西的地方。”
杨卫泽说，要把大江风貌用起来，就要真正做到以市民和游客为本，完善各类配套设施。不仅要满足市民休闲、观光的需求，还要满足游客旅游、度假的需求。
杨卫泽说，滨江风光带的效用至少有三个层次。一是生态效应、保护长江水资源和岸线及其风貌、文化的效应；二是满足市民的休闲、观光需求；三是对旅游度假为主的服务业的集聚和提升。围绕滨江风光带打造一个旅游度假产业带是对大江风貌更深层的利用。这要求我们在城市设计中，不仅要做好城市天际线的外形设计，还要围绕滨江风光带做好周边建筑的内涵和功能设计，重点围绕旅游、度假布局一些节点。
杨卫泽表示，市委、市政府将出台专门的意见，加强滨江风光带的建设和管理。目的是不仅把它当成一个阶段性的工程来建设，还要作为城市的重要风貌区，进行长期的规划控制与管理。
滨江风光带建设指挥部总指挥长陈家宝，市领导项雪龙、陆冰参加调研。
前天，众多市民来到建成开放的滨江风光带宝船段，骑车漫步、观赏江景。整个宝船段新建成了长1200米、宽6米透水混凝土慢行绿道，绿道南北共设置两处桥洞，游人可通过桥洞至夹江岸滩二级平台进行亲水活动。在长江夹江和扬子江大道之间的生态园林地带共种植大树种429棵、小乔木254棵和1万多平方米的草皮，并配建了两个临时停车场地、休憩广场、公厕、小卖部等设施，为广大市民来此休闲提供了方便。
本报记者 崔晓摄
