昨日，浑南新区与法国一家地铁运营公司签署协议，浑南现代有轨电车的运营权交由该公司。
这是继轨道铺装完毕，草坪部分路段完工，供电系统送电后，有轨电车通车前的又一件大事。
近日，崭新的有轨车辆将从长春运抵沈阳，“五一”后将进行试运行。
运营权交给法国一家地铁公司
昨日上午，浑南新区与威立雅交通巴黎地铁中国公司签署协议，浑南现代有轨电车将委托这家公司运营管理。
据了解，威立雅交通巴黎地铁是法国私营公交集团和法国国有公司巴黎地铁集团组建的一家合资公司，专门从事城市公共交通运营管理服务，包括地铁、轻轨、有轨电车、巴士公交、火车等。该公司相关负责人表示，公司将依托两家母公司丰富的公共交通运营管理经验和专有技术，向广大沈城市民提供最优质高效的出行服务。
浑南新区有关负责人表示，浑南有轨电车是中国第一条真正意义上的现代有轨电车，引进国际大公司管理运营，目的是为沈城乘客提供安全、舒适、便捷的运营管理服务，让沈城百姓真正感受绿色交通的高品质出行质量。
轨道已供电 过往车辆要小心
目前，浑南现代有轨电车项目仍在紧张进行后期工作，正线、场站、四电工程已全部进入收尾阶段，即将进行系统联调联试和运营演练。正线线路完成铺设钢轨56公里，绿化上土方16万立方米；电力工程设备全部安装到位，车辆段已供一路正式电源，可保证车辆段和正线调试；场站主体工程全部完工，目前正在进行内外装工程。
记者走访时发现，有轨电车的电缆已经架设完毕，工作人员介绍，有轨电车一期工程的供电系统已于4月4日8时起陆续送电，送电范围为区间10KV环网电缆、动照电缆、沿线各变电所、车站配电箱、接触网等电气设备。指挥部提醒，广大市民和过往车辆自觉遵守增强安全意识，勿接触和刮碰带电线路和设备。
此外，有轨电车的草坪铺装也在如火如荼地进行，部分路段已经铺好，但仍有相当一部分尚未铺装，这些路段将会陆续铺装。
首批有轨车辆将运抵沈阳
“五一”后试运行
浑南现代有轨电车一期工程共设4条线路，线路总长60公里，设1个车辆段(包括控制中心)，1个停车场，2个综合交通枢纽站，总投资为48.2亿元。项目建成后，将沈阳会展中心、高铁新南站、全运中心、桃仙机场、奥体中心、沈抚新城等连接在一起，并通过奥体中心、21世纪广场等综合交通枢纽站，与地铁、公交线路实现无缝对接。项目建成后将成为全国规模最大、工期最短、最具示范意义的现代有轨电车项目，为城市增添一道最靓丽的移动风景线。
据了解，在长春定制的有轨电车长28.8米，车身拥有蓝色的外壳，车辆两端均设置司机室，车辆可以自由地实现双向行驶。浑南新区一期采购的现代有轨电车共30组，其中20组采用70%低地板轻轨车辆，10组采用100%低地板轻轨车辆，可分别同时容纳300和360名乘客，首批70%低地板车辆将于近日送抵沈阳，预计“五一”后将试运行。
