??广东海事局公布，广东省委常委、常务副省长徐少华一行昨天专门到港珠澳大桥施工现场调研建设情况。现时，港珠澳大桥桥梁工程已完成八成五施工进度。
??海上已安百六墩台
??徐少华一行来到港珠澳大桥唐家湾施工总营地，了解桥梁工程、岛隧工程及海事安全等情况，并举行现场办公会协调解决大桥建设遇到的困难和问题。港珠澳大桥管理局长朱永灵汇报了港珠澳大桥进展情况及需要协调解决的问题。岛隧项目负责人汇报了E15沉管管节浮运沉放情况及后续施工计划安排，详细介绍了国内专家对回淤情况的研究成果，并提出了有关建议。
??目前，港珠澳大桥岛隧工程已累计完成廿一节沉管预制和十五节沉管浮运安装，桥梁工程全线桩基础施工全部完成，已完成一百六十五点五个墩台海上安装，占总量的百分之八十五点八。其中，青州航道桥承台施工日前已圆满完成，其共有六个承台，辅助墩及过 渡墩共四个，辅助墩及过渡墩承台平面呈八边形，整个承台平面轮廓尺寸横桥向为卅九点五米、纵桥向为廿七点四米；青州航道桥承台施工历时一年半，攻克了外海钢套箱吊装、不锈钢钢筋安装绑扎，大体积混凝土温控等技术难关，浇筑混凝土累计近五万立方米。
??三要求促大桥建设
??徐少华指出，港珠澳大桥是国家项目，是为了更好实现“一国两制”方针，保持香港澳门繁荣稳定，促进粤港澳地区融合发展建设的特大型交通枢纽工程，也是百年大计工程。广东省委、省政府高度关注和重视工程建设情况，大桥建设进展积极，工程建设面临前所未有的困难和挑战，需要参建人员有耐心、时间、科学的判断和务 实的作风。
??他对大桥建设提出三点要求：一是要坚定信心，携手为大桥建设创造有利条件，充分发挥大桥管理局对整个工程的合理掌控，展现施工建设单位的技术实力，加强政府部门的全力协调，为大桥建设创造条件，为社会树立信心；二是要顾全大局，各方支持配合，以大桥建设为大局，沉管隧道建 设更是重中之重，各方要全力配合，确保卅三个管节安全顺利沉放精准对接；三是要尊重科学，务实解决问题，对困难要有足够的心理准备，加强沟通，尊重技术判断，当发生时间、进度与质量、安全有冲突时，一定要审慎决策，以服从质量与安全优先。
