??新浪乐居讯（编辑 杨维维）南京地铁一号线开通、九华山隧道的通车、化工厂搬迁......2005年城北板块利好不断，并由此拉开了房价一路上涨的序幕。
??据克而瑞南京机构相关数据统计，2005年，城北板块住宅均价为5876元/平米，到了2015年，住宅均价已涨到17894元/平米，十年间翻了3倍。
??2010年房价猛涨3917元/平
??老下关、迈皋桥、红山、滨江、幕燕，一直以来，城北板块因为横跨多个行政区，并且规划定位不太明晰，其发展相较其他主城区域稍显滞后。但随着地铁一号线的开通、旧城改造等交通、政策方面的利好，先是红山和迈皋桥区域，接着鼓楼滨江区域、燕子矶新城，在十年时间里先后成功“蜕变”。
??数据来源：克而瑞南京机构
??首先实现“蜕变”的是红山和迈皋桥区域。2004年，红山及迈皋桥区域的房价仅在7000-8000元/平方米左右。2005年到2015年，搭上地铁一号线开通、小红山客运站建成的交通利好，这两个区域房价开始腾飞。如今周边代表楼盘如中电颐和家园、恒大翡翠华庭、复地新都国际等项目住宅均价已达19000多元每平。
??2010年9月，南京市提出3年时间里打造“10大功能板块”规划，其中重点打造的板块包括鼓楼滨江商务区域和燕子矶区域。借助城市规划的东风，以鼓楼滨江商务区的不断变化和发展为起点，城北板块开始真正“蝶变”。这一年，城北房价一路狂涨，由2009年均价8997元/平米飙升至12915元/平米，房价上涨了3917元/平米，首次破万。
??2010年，南京地王下关滨江1号地和3号地出让，随后龙湖、证大、深业等品牌房企通过股权转让的形式获得滨江1号地块的部分地块，并陆续进驻鼓楼滨江区。多家商务综合体的建立，不仅提升了鼓楼滨江区的整体形象，也让人们看到了鼓楼滨江区的全新格局。2015年年内龙湖、证大等多家品牌项目将陆续上市，老盘世茂外滩新城房价过2万/平米在先，这些新盘首开单价也会超过两万。鼓楼滨江商务区基本上迈入2万元时代。
??2013年以燕子矶新城崛起为核心，成为城北板块逆袭元年。当年城北成为南京土地市场的一匹“黑马”，中国铁建、恒大、昆仑沃华、中电争相在城北拿地，地王频出，城北楼面价也被高抬至15000多元/㎡。2014年城北板块因为燕子矶新城推出G08地块和G16地块。这两宗地块先后被电建地产和招商地产竞得。招商地产将G16地块打造成燕子矶新城的首家商业综合体项目招商1872。
??2014到2015年间，这些项目陆续入市，迈皋桥商圈、燕子矶新城房价突破15000元/平米，其中中电颐和府邸、恒大翡翠华庭等项目均价都超过了2万元/平米。
??房价点评网南京站高级分析师周颖认为，城北属于老城区，有滨江和幕燕风景区的环境资源优势，是主城区中可以与城东争锋的资源性很好的板块。但是由于城北的区位紧邻江边，是一些航运和重工业聚集地，又是苏北和江北进入南京主城的第一站，因此人杂，整体商业、教育等各方面配套发展较慢。所以这10年来，品质楼盘不多，品牌开发商聚集度也不高。
??年内5家纯新盘入市
??现在，在“北部新城”功能建设规划推动下，城北板块已经形成了小红山客运站、南京火车站、迈皋桥、燕子矶新城地区和鼓楼滨江区5大核心片区。
??2015年初，据相关人士透露，未来几年燕子矶新城区域内将有11幅地块出让，总面积高达百万方，今年至少将兑现市场4幅地块。如今由于电建地产、招商、金浦等开发商的进入，燕子矶地价已经抬高至9000元/平米以上。
??5月，南京市轨道交通规划获得国务院批准，未来五年，南京地铁将再建8条线路。其中，燕子矶新城和鼓楼滨江区各有3条地铁经过，未来的交通利好，让众多购房者的目光再次聚焦到城北板块。
??据了解，今年年内城北预计将有5家纯新盘入市，分别是：招商·1872、证大大拇指广场、边城V时代广场、龙湖春江紫宸、中冶3号地块。其中，招商1872和龙湖春江紫宸两个纯新盘备受关注。
??招商1872是燕子矶新城的首家商业综合体项目。项目5月22日正式公开78㎡、88㎡、119㎡样板间。据了解，目前售楼处已经对外开放，预计在6、7月份首次开盘。招商1872的入市，让燕子矶新城的商业配套进一步得到了升级。
??龙湖春江紫宸是龙湖地产在南京的首个产品项目，规划打造成40多万方的滨江城市综合体，包括滨江美宅、江景SOHO、地铁商铺和约300米高的地标办公。项目预计在上半年推750套房源，首开主力价格区间在20500-22000元/平米。
??另外，证大大拇指广场将于上半年开放售楼处，预计年内首开。边城V时代广场将于今年上半年入市，中冶3号地块预计10月份入市。
??周颖表示，最近3、4年城北开始产业转移，环境整治也取得了卓著的效果，燕子矶新城的规划也逐步落地。所以中冶、招商、恒大、龙湖等企业纷纷入驻，应该是城北楼市形成“质的飞跃”的开端。毕竟从区域来看，城北比河西有优势，而现今却被甩在了后面，区域均价相差20%以上。而这一差距，在区域各项指标得到改善后，反而会形成区域的价值升值空间。
