提要:  十堰日报讯特约记者刘爱理报道:12月10日,十堰公路口岸项目正式开工建设,计划于2014年8月建成,2014年10月前确保通过国家验收并投入使用。十堰公路口岸是十堰唯一的公路口岸,由十堰经济技术开发区牵头建设,市口岸办协助,规划建设成为国家级开发区基础公共平台。 &...
十堰日报讯 特约记者刘爱理报道:12月10日,十堰公路口岸项目正式开工建设,计划于2014年8月建成,2014年10月前确保通过国家验收并投入使用。十堰公路口岸是十堰唯一的公路口岸,由十堰经济技术开发区牵头建设,市口岸办协助,规划建设成为国家级开发区基础公共平台。
据了解,十堰口岸建设按照“着眼长远,立足当前,公(路)铁(路)联建,集约节约,一次规划,分步实施”的原则,将公路、铁路口岸选址于十堰经济技 术开发区林安国际商贸物流城,规划用地120亩,一期十堰公路口岸建设工程占地50亩,总投资6000余万元,规划建设1万平方米的海关保税监管仓库、2 万平方米的露天监管区、1700平方米的检验检疫区消杀灭车间及围网、卡口、监控等配套设施。
延伸阅读:
业界专家料2014年中国一二线城市房价持续上涨
房企瞄向细分市场:产业地产暴利最高达800%
买房与租房十五年后的区别:怎样才更划算

