四馆一园规划获批

来源:南方都市报
作者:魏凯
2013-09-03
提要:  不动拆迁户的奶酪,尽量保护TIT创意园,市长陈建华这两句话应该可以让利益相关人放心了。在近日市规委会对四大文化馆和岭南大观园(简称四馆一园)的审议中,陈建华做了如下表态。最终通过的规划中还要求岭南大观园建筑限高控制在12米,新滘南路采用半下穿隧道。  新滘...

  不动拆迁户的奶酪,尽量保护T IT创意园,市长陈建华这两句话应该可以让利益相关人放心了。在近日市规委会对四大文化馆和岭南大观园(简称四馆一园)的审议中,陈建华做了如下表态。最终通过的规划中还要求岭南大观园建筑限高控制在12米,新滘南路采用半下穿隧道。

  新滘南路采用半下穿隧道

  根据规划显示,文化设施“四大馆”位于广州城市新中轴线南部,与珠江新城隔江相望,紧邻广州塔。其中“三大馆”(广州美术馆、广州博物馆新馆、广州科学馆)位于珠江南岸,广州塔以南,东至珠江帝景、赤岗北路,西至广州国际媒体港,新市头路,南至新港中路,是广州新城市中轴线南段的起点,用地面积55.5公顷。三大馆面积为24公顷,安置区(含现状)26.23公顷,岭南广场北片(含现状)6.26万公顷,科研地块为11.6公顷。

  另外的“一馆一园”(广州文化馆和岭南大观园)选址在海珠湖北端,用地面积共34.45公顷。由于地处海珠湖,为保证整体环境的协调,“一馆一园”规划建筑将限制在12米以下,局部可放宽至24米,建筑密度小于17%,绿地率大于50%。

  配套交通方面,“一馆一园”范围共有3号线、11号线、A PM等三条地铁线在大塘站换乘。道路交通方面,新滘南路采用半下穿隧道的设计形式,海珠湖入口广场采用部分架空形式横跨新滘南路与北面中央绿轴项链,计划大同南北向道路,采用下穿隧道形式贯穿海珠湖。规划范围内新增中轴线公共停车场1处,科学馆地块增加公交总站1处,博物馆地块落实原控规公交总站1处。

  锦安苑拆迁户将原址安置

  “四馆一园”现状建设量达49.02万平方米,地块单位数量18个,要进行大面积建设,居民安置是饶不开的话题。修改方案在公示阶段,收到的各方意见有大量要求保留锦安苑的呼声,锦安苑1500多户,明确反对拆迁的560多户,不明确的400多户,占了70%。

  “关键是征地拆迁,若地征不了,就放不下去。”现场海珠区一工作人员表示。对此,陈建华明确表态,“必须就地安置,这是比较一致的意见,就地安置居民接受度高,工作也好做,不能损坏既得利益,不能动他们的奶酪。别人把地让出来建博物馆,你怎么还能损害他们的利益?”

  有选择地保留TIT

  另一个拆迁的难点是T IT创意园。

  现在有专家发言时表示,“T IT要有比较高水平的处理,不是简单地把它拆掉。对广州的创新产业,对原有建筑发展都好。”

  专家邓炳权也建议称,“建议保留创意产业园,合法的建筑保留,有些不合法的可以拆掉一些。”

  副市长王东发言时也支持专家的意见,“对T IT创意园,赞同和大的三馆没有原则冲突的情况下,在中心绿化带,合法的东西尽量保留。这是自发的文化场所,在一起挺有意思的,房子不多,绿化很多,更有多样性。”

  陈建华作总结发言时最终表态,“大家都赞同,应该有选择地保留。整个四馆一园北边是一个水体,南边是一个工业遗产,从城市记忆来讲,南面明显优于北面,也能体现城市的文化和历史变迁脉胳。”

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