提要：  宝马集团7月29日晚在北京、伦敦、纽约三地同步首发其纯电动车款宝马i3。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示：“BMWi3将在2014年上半年正式在中国市场上市。”  官方资料显示，上市后的BMWi3在德国的基础售价为34950...
宝马集团7月29日晚在北京、伦敦、纽约三地同步首发其纯电动车款宝马i3。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格表示：“BMW i3将在2014年上半年正式在中国市场上市。”
官方资料显示，上市后的BMW i3在德国的基础售价为34950欧元起，如果选配增程器，基础售价为39450欧元起，预计未来i3车型在进入中国市场后，其价格或将达到40万元。
目前宝马已经在北京、上海、深圳、沈阳四个城市选定六家5S店经销商，授权宝马i3上市后进店销售。
7月30日上午的宝马i3专家研讨会上，有专家指出，“只有技术解决方案是不够的，尤其在欠发达国家地区。各个城市需要建立统一和标准化的智能充电系统。”
宝马中国总裁许志俊表示，“在i3上市之前将建立更多的基础设施，像充电桩等，同时我们也在根据市场采用不同的营销方法，这些都将在明年落实。”
官方资料显示，BMW i3的续驶里程在130-160公里之间，可以满足大多数驾驶者的出行需求。搭载增程器后，可将BMW i3的日常续驶里程增加至300公里左右。
BMW i3可在3.7秒内从0加速至60公里/小时，在7.2秒内从0加速至100公里/小时。综合考虑效率、续驶里程等因素，其最高车速限定为150公里/小时。
宝马工程师介绍称：“2050年世界上70%的人口将生活在城市中，因此宝马i3的目标群体定位在那些对出行方式和行为有所变化的新兴目标群体，即需要有电动出行但又不想牺牲奢华感受的人。”
宝马集团董事艾希纳表示：“宝马i3的具体上市价格会在临上市前几周决定，其中要考虑包括竞争对手在内的诸多因素。”
