龙旺大桥位于百色城南环路上，北接龙景新区城南环路，南接城东区的进港大道及城东大道，连通龙景新区和城东区。龙旺大桥是规划中的百色城市外围快速环路上的一座重要桥梁，也是连系城东工业区与主城区的重要纽带，在城区路网中占据着极为重要的地位。
10月30日上午，记者来到龙旺大桥施工现场，尽管天空飘着细雨，工人们仍旧坚持忙碌着，有的在清理桥面，有的在绑扎钢筋，一派如火如荼的景象。
原本定于2014年4月通车的龙旺大桥，现在进度如何呢？“目前已完成产值1.13亿元，完成了总产值的85%左右。”项目总工程师宋维有告诉记者，现在右幅进度比左幅快一些，引桥主体结构已施工完毕，已施工到桥面附属工程。主桥合拢前剩余工程量：右幅西岸主桥浇筑完17#节段，还有3个悬臂节段到边跨合拢；右幅东岸主桥浇筑完18#节段，还有2个节段到边跨合拢；西岸左幅浇筑完16#节段，还有4个节段到边跨合拢；东岸左幅浇筑完18#节段，还有2个节段到边跨合拢。边跨合拢完之后才能进行中跨合拢，从而完成单幅桥的合拢。合拢后还有防撞护栏、垫梁、盖板安装、桥面铺装层施工。
“力争12月15日前右幅完成合拢，左幅在明年1月中旬完成合拢。”宋维有称，龙旺大桥合同工期是2014年4月份通车，但应业主和市政府的要求，全桥要赶在春节前即2014年1月底前通车，其中右幅要在元旦前通车，所以进度相当紧张。
“由于主桥悬臂施工是流水作业，现在进入到冬季施工，气温低，混凝土强度增长慢，加上经常下雨，对进度影响很大。”宋维有称，因为气温下降、雨水多等自然原因，目前工程进度压力比较大，加上计量资金支付比较缓慢，资金压力也很大。为了能满足进度的要求，总公司对项目也调拨了一定的资金支援项目，同时项目也在重新调配资源，上足人员、机械设备，加班加点抢进度。力争在今年12月15日前右幅完成合拢，左幅在明年1月中旬完成合拢。“建成后主城区的交通压力将进一步得到缓解。”宋维有称。
