提要：    东北网9月10日讯地铁试乘已过去两天，由于地铁对于部分市民来说还是新鲜事物，所以记者总结前两天体验中遇到的问题，给今市民提供帮助。  第一，市民所持的乘车券正面左侧，写有进入地铁的车站名称。按照之前规定，市民应在6个指定车站进入地铁...
东北网9月10日讯 地铁试乘已过去两天，由于地铁对于部分市民来说还是新鲜事物，所以记者总结前两天体验中遇到的问题，给今市民提供帮助。
第一，市民所持的乘车券正面左侧，写有进入地铁的车站名称。按照之前规定，市民应在6个指定车站进入地铁。为防止市民集中到某一个车站，造成车站压力过大，今后前往试乘的市民可从除博物馆站、哈工大站外的其他16座车站进站。
第二，在候车过程中，市民要注意站在安全线内。每当有列车进站时，站内语音播报系统会提示市民注意安全。地铁列车每个车门都即可上车又可下车，容易造成门口处混乱，所以要遵循“中间下两边上”的原则。在站台安全门前地面上，已有箭头标出上、下车位置。如果候车的人比较多，市民不要抢着上车。模拟运营阶段地铁列车发车间隔为8分钟，站停时间为35秒，即便错过一趟列车，只需几分钟时间，下一趟列车便会到达。
第三，在模拟运营阶段，博物馆站并不停车，市民无法前往该站。哈工大站虽然停车，但由于施工等原因，市民无法进入该站。因为上述两站不允许进入，所以这两站均不能出站，市民可选择其他16座车站出站。
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