提要：??昨日下午，杭瑞高速贵州境毕都高速段控制性重点工程、世界第一高桥——北盘江特大桥成功合龙，这意味着杭瑞高速离今年底全线通车又近了一步。??据介绍，北盘江特大桥总投资近9亿元，由云贵两省共建，东与贵州水城县都格镇相连，西与云南省宣威市普立乡相交，是钢桁梁斜拉桥，桥面到谷底垂直高度达564米，相当于2...
??昨日下午，杭瑞高速贵州境毕都高速段控制性重点工程、世界第一高桥——北盘江特大桥成功合龙，这意味着杭瑞高速离今年底全线通车又近了一步。
??据介绍，北盘江特大桥总投资近9亿元，由云贵两省共建，东与贵州水城县都格镇相连，西与云南省宣威市普立乡相交，是钢桁梁斜拉桥，桥面到谷底垂直高度达564米，相当于200层楼的高度，为世界第一高桥。大桥全长1341.4米，主跨720米，是目前世界上第二大跨径的钢桁架梁斜拉桥。桥面设计为双向四车道，设计时速80公里。
??北盘江大桥的建成，标志着从我国东部城市杭州为起点，贯穿祖国浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸等七省3404公里的杭瑞高速公路即将全线通车。杭瑞高速通车后，宣威至贵州水城的车程将从4个多小时缩短至1小时之内。
