??乌奎连接线通车后，连霍高速（G30）西山段车流量猛增，从西山立交桥向奎屯方向路段由于连续下坡又有弯道，而且由于地形原因道路变窄，近期事故高发。昨日，自治区公安厅交警总队高等级公路支队乌西大队针对冬季到来，对该路段发布安全行车指南，建议途经这一危险路段的驾驶员务必减速慢行。
??据高支队乌西大队相关负责人介绍，这一事故高发路段从连霍高速西山立交桥开始一直到3614KM处，大约10公里路段。从乌奎连接线通车后，仅11月份该路段已发生了十余起交通事故。
??就在11月5日，该路段发生两起事故，一辆大货车在该路段翻车，另一辆大货车由于制动不当撞上护栏。时隔两日之后，11月7日该路段再次发生两起交通事故，一起为两辆大货车追尾导致后车司机受伤，另一起为大货车撞上隔离护栏。虽然事故中没有重大人员伤亡，但是这一路段从10月份开始事故多发，目前该路段实施客货混行，进入冬季后这一路段也成为交警部门的重点管控路段。
??据交警部门透露，该路段发生的事故主要以追尾、刮擦和侧翻为主，而交警分析主要原因是由于该路段车流量猛增，专线改造后路况较好很多车辆速度较快。另外，进入这一路段后由于持续下坡和弯道，导致一些驾驶员操作不当，车速过快。
??从高支队乌西大队了解到，去年同期由于乌奎连接线在改造施工小客车禁行，大部分大货车从河滩快速路分流，去年同期，该路段月车流量约有两万辆。而乌奎连接线通车、恢复小车通行后，大货车也全部从这一路段绕行，导致这一路段较去年同期车流量增加了五成左右。
??车流量猛增，加上乌奎连接线通车后道路条件较好，导致不少车辆车速较快。而从九鼎批发市场往西山立交方向驶来的车辆进入这一路段后，将面临近10公里的坡道以及两个弯道，就在3605km处即刚刚过了西山立交后，由于地形原因导致车道突然变窄，不少车辆在这一路段必须减速变更车道，一些驾驶员由于车速过快、或来不及制动、突然变更车道等原因导致这一路段追尾、刮擦事故高发。
??对此，高支队乌西大队近期将增加一些警示标牌，提示进入这一路段的驾驶员。同时，针对占用应急车道、大货车占道行驶、大货车没有反光贴膜等一系列违法行为展开严查，从源头杜绝事故隐患。
??同时，交警部门提醒广大驾驶员，冬季雨雪天气增多，上路前要检查好车况，特别是刹车系统，在途经长下坡路段大货车司机绝对不允许挂空挡滑行。从九鼎批发市场开始，驾驶员就应该提前减速慢行，进入道路变窄的路段时，保持车距后提前减速变更车道。
??需要驾驶员注意的是，该路段往奎屯方向限速为80公里/小时，冬季由于道路湿滑，交警建议途经这一路段时，大货车应该在该限速下尽量降低车速确保行车安全。
