新浪乐居台泰兴讯
从上个月开始，“滴滴”司机王师傅(化名)一共接了三笔“空车”订单，这三笔订单的共同之处，就是除了没有乘客外，目的地都是某楼盘的售楼处。记者调查之后发现，原来这种开着空车去售楼处的订单，其实是一些楼盘雇用的外拓公司的工作人员发出的，目的就是让司机作为看房人去售楼处充人数。
“滴滴快车”司机连续接到“空单”
无需载客、车费照付、还有小费补贴
“我还以为又是让我开着空车去看楼盘的单子呢。”记者叫了一辆“滴滴快车”，准备去某楼盘售楼处，刚一上车司机就这样对记者说。
到底什么是“开着空车去看盘的单子”?司机王师傅告诉记者，所谓“空车订单”就是“有人下单之后并没有乘客上车，我只需要按照事先跟下单乘客沟通好的，开着空车到指定的售楼处，报上自己的手机号码，并说自己是某某人介绍来看房的就会有人接待我。这个时候，我的行程不结束，车子不用开，跟着置业顾问在售楼处看看房子就好了。等出了售楼处之后我再结束行程，乘客付费。”听到这里，记者恍然大悟，原来王师傅被人当成了看房的“托儿”。
王师傅说自己从上个月开始已经接到了三笔特殊的“空车”订单，三次都是在周末。“这种单子最大的好处就是有一段路程不用跑，但时间的钱照收，而且乘客给的小费都比较高。上次我在江北的时候派到一个去售楼处看房的单子，开过去也就1公里多，只能收个起步价9块钱。但是，我跟着置业顾问在楼盘晃了快半小时，最后车费一共是15块钱，乘客给了20块钱小费，不算‘滴滴’的补贴这单都赚了35块。”王师傅告诉记者。
但是王师傅也说，售楼处一般都比较偏僻，回程的时候很难在近距离内接到单子，“如果不是因为小费高，这种单子是不划算的，在售楼处的时候收的基本都是时间的钱，每分钟只有4毛钱。”王师傅说。不过，快车是“滴滴”派单，拒绝会影响补贴收益，看在小费和好评的份儿上，他都很配合“乘客”。
发出空单的原是楼盘拓客人员
“滴滴”司机竟成“充人数”优质选择
下空单的神秘乘客是什么人呢?根据王师傅提供的联系方式，记者联系到了一位下过“空车”订单的“乘客”。以买房人身份与其沟通过后，得知他们是某楼盘雇用的外拓公司的工作人员。
一位不愿意透露姓名的楼盘拓客中介公司负责人在接受记者采访时表示，各家拓客中介都存在一些水分，比如登记假号空号或者找房托去售楼处充人数，“开发商对我们登记或者带来的客户数量有规定，有时候为了完成任务可能会稍微掺点儿假”。
该负责人表示，找房托也要消耗不少的人力、财力，而且不成交的话拿不到多少提成，不到万不得已不会找人充人数。刚需盘的情况稍好一些，一般会找附近的居民，大概每个人30-40块钱，但要开车带他们过去。去看高端楼盘的话价格会比较高，一般加上车费要100块钱一个人。而比成本更困难的是去哪里找人。“很多QQ群里的专业房托在各大楼盘都很脸熟，附近的居民也要费人力去找，还要教会他们少说话、不抢礼品，更不能总找相同的人过去。高端楼盘的话，要找跟潜在客户气质相符的人更是很困难。”
至于找“滴滴”司机去看盘，该负责人坦言也尝试过几次，“‘滴滴’司机确实是挺不错的选择。首先不用烦去哪里找人的问题，‘滴滴’司机的队伍特别庞大;然后，因为有小费、好评和‘滴滴’补贴等方面的诱惑，只要跟司机沟通好，他们一般都比较配合，说话少也不容易露馅儿。还有一个特别好的是，‘滴滴’又分成了快车和专车，根据楼盘性质不同，可以叫不同的车。”在该负责人看来，叫“滴滴”司机去充人数性价比其实挺高。同时，该负责人还认为，“滴滴”司机还真有可能变成潜在客户，而专业房托那是基本没有可能变成潜在客户的。
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