空港效应初现 新机场效应凸显地产项目热卖

来源:青岛财经日报
作者:聂艳林
2013-11-06
提要:  新机场落户胶州市胶东街道办事处的消息一时间传遍了胶东的大街小巷,也使辖区内的各类企业开始思考,如何借着“新机场”的东风谋求更好的发展。记者日前来到胶东街道办事处进行采访,采访中,人们口中谈论的、眼中关注的全部是有关新机场的消息。那么,新机场到底给能给胶...

  新机场落户胶州市胶东街道办事处的消息一时间传遍了胶东的大街小巷,也使辖区内的各类企业开始思考,如何借着“新机场”的东风谋求更好的发展。记者日前来到胶东街道办事处进行采访,采访中,人们口中谈论的、眼中关注的全部是有关新机场的消息。那么,新机场到底给能给胶东企业带来那些利好?企业有应如何借助空港优势更好更快发展?对此,业内人士表示,未来新机场建成,将极大地带动周边产业向高、精、尖方向升级,附加值较低的传统产业很难承受空港物流所带来的高成本,所以,传统产业的转型升级将势在必行。

  新机场效应凸显地产项目热卖

  在新机场定址的利好消息影响下,胶东国际机场周边的地产项目热卖程度超乎想象。其中最有代表性的当属新机场约7公里外的万豪胶东首府项目,此项目1-1期10月25日开盘当天,260套房源3小时内售罄。胶州万豪地产销售经理张健平描述当时的情景:“开盘那天房子每分钟都在抢,当时计划会有300组认筹,而实际认筹达到500组。”而这些房子,在新机场选址前,并不被大多数购买者看好。对此,张健平表示,整个项目的环境、配套等都非常有优势,关键再加上新机场定址所带来的交通等利好条件,明年开盘的1-2、2期以及以后的3期的销售情况也将非常乐观。“目前,从市区去往新机场的交通配套已初具雏形,胶州的楼市无疑将成为青岛北部新的关注点。”张健平说,新机场落户将建设空港新城,此外,铁路青岛北站、海青铁路有望年内建成并投入使用,新机场配套带来的城际铁路、轨道交通、高速公路 、快速路等系统,将连接山东半岛主要的城市和青岛市域,胶州楼市尤其是胶东街道办事处辖区内,将迎来前所未有的发展机遇。

  辣椒贸易亟待转型深加工

  胶东街道有个远近闻名的“辣椒村”——于家村。记者前往位于于家村的青岛枫燃农副产品有限公司采访时看到,偌大的场院中,两辆满载干辣椒的货车正停落在厂房中等待装卸,大袋的辣椒在厂房中放置井然有序。因为辣椒量大,大院子里处处弥漫着辣椒味。

  由于此时正是辣椒收购季节,青岛枫燃农副产品有限公司负责人于清波早在半个月前就去新疆收购新辣椒,留下他的夫人徐秀芹管理进出货等事宜。“没有老板在,这个厂依然不闲着,每天进出的辣椒货车4~5辆,每辆车能承载辣椒20多吨。”徐秀芹告诉记者说,跟辣椒打了十多年的交道,经过这些年的发展,如今公司一年的辣椒交易量7000多吨,主要出口西班牙,目前公司有3个冷库和占地20多亩的厂房,年收入几百万元。

  在胶东这样一个全国有名的辣椒集散地,像青岛枫燃农副产品有限公司这样做辣椒出口贸易的企业不在少数。“于家村是我国北方最大的辣椒集散地,每年辣椒的出口占到了全国的七成之多。”胶东街道办事处尹学金告诉记者。“这里出口的辣椒占据了韩国、日本相当份额的市场,出口欧洲、北美等地区的也有不少。”然而,对于新机场建成后的空港物流,传统的辣椒贸易似乎很难“借上东风”。“我们公司出口西班牙的辣椒都是通过海运,虽然运输时间比较长,但是成本要比航空物流低许多,如果用飞机运输的话,运输费用是海运的5~6倍,这样一来我们在欧洲市场也就不会有价格优势了。”徐秀芹告诉记者,现在单纯的辣椒贸易利润很小,根本承受不了航空运输如此大的物流成本,除非做附加值更高的辣椒深加工产品。“比如辣酱、辣椒油、辣椒面等深加工的产品,利润要比辣椒贸易高许多,如果出口这些产品便可以通过航空运输。”徐秀芹说,“所以,对于未来的发展,制作辣椒酱、辣椒色素等这些都是未来辣椒企业重点发展精加工的方向。有了新机场的便利条件,延长产业链,提高附加值,企业抱团发展高端市场,才是辣椒产业长远发展之道。”

  其实,即便传统的辣椒贸易企业无法享受到航空物流所带来的便利,新机场落户胶东同样会对这些企业产生好的影响。“机场落户胶东,对我们最直接的影响就是客商来往更加便捷,这样我们的业务量肯定会随之增加,挣钱当然也会越来越多。”徐秀芹高兴地说道。

  成龙国际物流抢占现代物流高地

  新机场落户胶州市胶东街道办事处,得利者还有当地的物流产业。“新机场所带来的效应,尤其是对现代物流产业的发展的影响,不可估量。”在采访中,青岛成龙国际仓储物流有限公司董事长李强一再强调,新机场所带来的利好,通过未来10年至20年会慢慢凸显,其效果难以想象。“从流亭机场就可以看出,一些大型的电器电子生产商,都在周边设立了工厂和工业园,通过空运运输到世界各地。”凭借20多年的从商经验所培养出来的敏感嗅觉,以及这些年四处考察经验,李强斩钉截铁地表示,新机场的落地,就是他发展现代高端物流最大的利好条件。

  一年前还是一家劳动密集型制帽企业,如今已经华丽转身为一家年周转量80多万吨、占地180多亩、拥有仓库面积8万多平方米的现代物流公司。“如今看来,用八千万买下这家制鞋厂是明智的选择。”李强分析,胶东新机场位于北部高端产业集聚区以北,该产业区主要布局半导体显示照明、汽车机车、新材料、节能环保、生物医药、海洋科技等高端制造业和战略性新兴产业。这些产业对于航空运输的需求十分旺盛,特别是高端产业属技术密集型产业,附近的航空运输资源对其投资拉动、商务交流、货物运输均有很强的促进作用。“未来新机场的交通条件毋庸置疑,届时电器生产商、IT行业、金融行业以及一些高新技术产业都将落户在新机场周边,而我们这家物流公司就是这便利交通的实践者,也是新机场的得益者。”

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