??2015年实现“县县通高速”，2020年实现“市市通高铁”……早在2013年省发改委、省住建厅、省交通厅、省发展研究中心已提出此政策。近日，该政策有了新的进展。
??日前，中共广东省委十一届五次全会表决通过了《中共广东省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。关于城乡一体化规划建设问题，省委建议大力推进广佛同城化、广清一体化、汕潮揭城市群的建设。要加快推进建设力度，交通是关键！
??规划明确指出：广东将在2020年实现市市通高铁目标。未来，“市市通高铁” 实现后，地级市至中心城市2.5小时可达。
??一、2020年实现广东段高铁基本贯通
??科学布局建设综合交通运输体系，实现国家高速网广东段基本贯通，出省通道和粤东西北连接珠三角、相邻地市间通道便捷畅通，珠三角城市群内部快速化通道体系完备。
广东珠三角城际轨道建设规划图
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??广东省内规划的城际轨道有：
??广州至佛山城际、穗莞深城际、东莞至惠州城际、佛山至肇庆城际、广州至清远城际、广佛环线、佛山至东莞城际、珠海市区至珠海机场城际、广佛江珠城际中南虎城际、深圳至惠州城际、肇庆至南沙城际、江门至恩平城际、广州至惠州城际等等。
??未来16条线路建成后，将形成以广州为中心，连通区域内所有地级市和主要城镇的呈“三环八射”状分布的轨道交通网络，成为区域内的快速公交走廊。
??规划提到，制定实施民用机场发展规划，发挥广州白云机场国际航空枢纽作用。
??此外，统筹推进珠三角、粤东、粤西三大港口群协调发展，积极推动沿海港口深水港航道和疏港铁路、公路建设。改善全省内河航道等级结构和通达水平；发展综合运输,构建综合客货运枢纽体系；积极发展公铁水联运、江海联运等,建设海陆空综合运输大格局。
??重中之重还是，加快高速铁路网建设，推进珠三角地区城际轨道交通建设，实现2020年市市通高铁目标。优先发展城市公共交通，鼓励发展多层次公共交通服务。
广州快速公共交通系统如今规划建设了BRT、有轨电车、绿道等特色交通。
??二、推进珠三角一体化 重点发展三大圈
??为巩固提升珠三角城市群核心竞争力。争取全面完成《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》的目标任务，实现珠三角地区“九年大跨越”。
??深入推进珠三角一体化发展，充分发挥广州、深圳中心城市的辐射带动作用，重点推进“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”三大经济圈一体化建设，加快基础设施建设、基本公共服务等领域的一体化进程。
??并加强珠三角地区与粤东西北地区双向交流与合作,带动韶关、河源、汕尾、阳江、清远、云浮等环珠三角市融入珠三角发展。
??三、加速发展粤东西北 未来到广深缩至2.5小时
??加快推进粤东西北地区振兴发展。以交通基础设施建设、产业园区建设和中心城区扩容提质为三大抓手,培育成新增长极。
??规划提出，大力推进粤东西北地区高速公路、铁路项目和内河航道、港口建设，加快形成水路、公路、铁路相衔接、功能完善的综合交通运输体系，促进产业跨区域转移承接及融合发展。
??粤东西北至广深将缩至2.5小时
??政府将加快粤东西北地区至珠三角地区的高快速铁路体系建设，到2020年实现“市市通高快速铁路”，粤东西北所有地级市至广州、深圳等中心城市的旅行时间缩短至2.5小时以内。
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