党的十八大以来，城镇化已经成为城市发展的重要方向。而在这个过程中，如何在新城发展的同时，让当地的产业可以同步发展，并使得区域形成自我造血、自我代谢的良性循环，已成为城镇化过程中的重要问题之一。而无锡锡东新城的产城融合模式，正是解决这个问题一次尝试。
在发展区内产业的过程中，锡东新城一方面立足已有的“两车”产业基础，不断推进产业升级以形成特色产业集群，另一方面则积极引进总部经济、科技创意、现代商贸等新兴产业，同时通过良好的环境和服务配套，来吸引高端人才入住锡东新城，从而使锡东新城在“硬件”与“软件”上得以协调发展。
中国电动车行业内，素有“中国看江苏，江苏看无锡，无锡看锡山”的说法。作为无锡最早发展起来的传统产业，无锡的电动车业和摩托车产业在全国市场都有重要的地位。
数据显示，去年无锡电动车产量已达到550万辆，占全国电动车总产量的四分之一。这种多年积累的先发优势，也是锡东新城在发展区域特色产业过程中，不断在传统的“两车”产业加码的重要原因。
产业升级离不开人，“两车”产业的推动升级离不开高新技术人才的引进。据了解，目前锡东两大电动车行业的龙头企业每年都大量引进行业尖端人才，而锡东新城三年多来在人居环境上的大力建设，正满足了这些高专业人才的生活需求。而从另一个角度看，产业带来的区域繁荣和人口增长，也为锡东新城的地产市场提供健康发展的市场前提。
此外，按照新城的产业规划，锡东新城还将在先发优势的基础上，逐步补全“两车”发展的产业链条，并有步骤地引进缺失的核心零部件企业。通过几年的努力，打造成为品牌企业汇集、产业配套完整、科研实力雄厚的国家级两车产业基地。
承接先发优势，对传统产业进行升级的同时，锡东新城也在加快引进和培育新兴产业。总部经济、科技创意、现代商贸等各种新兴产业也在锡东如雨后春笋般发展起来。
在锡东新城的三大构成板块当中，东部的S-park和西部的V-park是两个产业板块，现在已经形成了以机械装备、电子信息、高特精纺、生物医药、信息服务和文化创意等为主体的产业体系。而近年来，鹰普、好芳德、美新微纳、福祈制药、泰科电子等一批新兴产业项目相继落户，也为新城发展提供了强有力的产业支撑。
随着专门制定出台的《商务区关于加快楼宇经济发展的实施意见》的实施，产业发展的聚集效应和辐射效应也在锡东新区逐渐显现出来。中石油长庆油田大厦、天宇大厦、红豆东方财富广场等多家国内知名企业集团总部入驻，让锡东新城在商务服务领域有了进一步提升的基础。现代商贸服务业的发展，要通过城市综合体来构建。据了解，香港中农企业集团有限公司已在锡东新城投资近2亿美金打造怡东城市广场综合体，而大型城市综合体的出现，不但会极大提升新城的现代商贸业，同时也会为周边的产业工人带来更好的服务。
区域要有良好的区位优势和良好的交通运输网络设施，往往是产业发展和总部基地建设的重要条件。作为围绕京沪高铁无锡东站建设的新城，高铁带来的人流与物流的优势，无疑使锡东新城有了得天独厚的交通优势。此外，从新城的规划看，京沪高铁无锡东站坐落在新区最核心地段；而在建设中的地铁2号线，规划中的4号线，都与高铁站无缝对接；目前已累计建设了锡山大道、新华路等道路36条，区域内路网密度达到2.75公里/平方公里。
作为总部基地，还应拥有能够吸引高水平人才的区域环境。为了实现这一目标，锡东新城先期就在区域环境营造方面下足工夫，并重点在功能、服务、景观和社区建设等方面加大投入。
以先进的规划引领，以特色的产业集聚。锡东新城的产城融合融合思路，无疑是当前城市新区发展的一种有效模式。在产业助力下，锡东新城的全面建设拥有了坚实的经济基础和人口基础，而不断加速的区内产业发展，也必将带动整个锡东新城的快速成熟。
