成都商报记者 张强
转换，更方便
新打通广福路等11条道口，可分流缓解主、次干道交通压力，比如你从二环路内侧走广福路往城外走，以前要沿二环路绕行，在双楠立交桥下调头，现在直接就可以通行
指路，更明了
比如高升桥路出口，在距出口2公里处、1公里处、500米处都有提示，最后在出口匝道上有一块带箭头的指路牌
■这些数字，告诉你新二环是如何“便民”的
9倒计时秒数
设倒计时牌，显示倒数9秒钟时间，方便市民等待信号灯
29过街天桥
新二环全线有29座过街人行天桥，方便市民过街
39转换路口
底层道路可与35条主次干道、14条支路形成39个转换路口，方便转换
27电动扶梯
除光华村站外，其他27座快速公交站均有电动扶梯，方便乘车
你所不知的二环
之便民二环
本月底，全新升级版本的二环路就将正式与市民见面。事实上，现在通行底层道路时市民就已经感觉到了许多不一样的地方：机动车可以调头的地方多了，指路牌变化了，路口的红绿灯多了一个小倒计时牌……
新二环设计单位、上海市政总院道桥院副总工程师杨科炜昨日表示，立体化后，除高架桥实现快速转换交通功能外，二环路底层道路作为城市主干道，经过本次改造也加入了更多“便民”服务功能，例如，许多原来不能调头的地方可以调头了，一些以前没有开放的路口也将开放。
关键词：指路牌
关键词：新道口关键词：过街红绿灯
提醒下桥 三级预告一次告知
据介绍，二环高架桥面指路牌将按高速公路的指路方式，以三级预告、一次告知来设置指路牌，避免高架桥上行车错过出口。
“出口指示”采用三次预告加一次告知的方式：以出口匝道渐变段为基点，采用2公里、1公里、500米三次预告，在出口匝道位置再进行一次告知。
关键词：新道口
打通11条 驾车人今后少绕路
通过底层道路改造，新打通了11条与二环路交叉的道路，让底层道路交通转换性更好。本次改造新打通了少陵路、广福路、高升桥东路、老成仁路、莲桂东路、海椒市东街、双林北支路、西岭路、战旗东路、东秀一路和丽都路11条与二环路交叉的道路。这些交叉道路打通后，相当于增加了11条道口，可分流缓解主、次干道交通压力，方便到达性交通转换。
以前经常驾车走二环路上的市民会感觉到一些路口不能调头，要走很远才行，在本次改造之后，“新二环”底层道路共有50对调头匝道，比以前多了许多。“增加底层调头匝道，可以让交通到达性更好。”杨科炜称，除信号灯路口外，沿线右进右出路口共计45个。
关键词：过街红绿灯
约500米1个 信号灯全部倒计时
据介绍，二环路改造完成后，底层道路可与35条主次干道、14条支路形成39个可转换路口，比原来新增12处。
“整个二环路底层将形成包括行人过街在内的58处红绿灯。”杨科炜介绍，在一些并不是路口的位置，根据周边居民出行习惯以及步行距离，也设置了行人过街红绿灯。成都商报记者算了一下，全长28公里二环路底层共有58处红绿灯，平均约500米就有一个过街红绿灯。据悉，“新二环”全线有29座过街人行天桥，市民也可以通过这些天桥过街。
记者注意到，在新二环底层道路路口，红绿灯旁边多了一个小倒计时牌，它可以显示信号灯变化倒数9秒钟时间，方便市民等待信号灯。据悉，底层道路全线红绿灯都安装了这种倒计时牌。
关键词：电动扶梯
接驳公交 27站坐扶梯上天桥
据介绍，除光华村站是单侧上下人行天桥外，其他27座快速公交站在道路两侧基本均布置有上行电动扶梯，以方便群众上桥乘车，其中万年场、科华路口两站由于人行天桥较高，设置了上下电动扶梯。
据成都公交场站建设公司相关负责人介绍，在快速公交站与普通公交站、地铁接驳设计方面，全线共设置快-普公交换乘站点57个，其中零换乘17个、50米内17个、50-100米16个，东大街、火车北站、商贸大道口和九里堤等4个快速公交站与地铁2号线、7号线接驳。
在成温路、元华路、红星路、双桥子和杉板桥预留了快速公交转换接口，将来可以此组建成都市快速公交网络，利用快速公交快速、大容量的优势与地铁线网互补。
