提要：  昨日，广州市委实践办组织市职能部门“一把手访谈”，首站来到市交委。记者获悉，市交委将考虑在每个水巴上落点与公交地铁接通，方便换乘。市政协副主席、市交委主任冼伟雄表示，市交委正准备研究水巴、公交、地铁通票。  冼伟雄表示，从明年起，市...
昨日，广州市委实践办组织市职能部门“一把手访谈”，首站来到市交委。记者获悉，市交委将考虑在每个水巴上落点与公交地铁接通，方便换乘。市政协副主席、市交委主任冼伟雄表示，市交委正准备研究水巴、公交、地铁通票。
冼伟雄表示，从明年起，市交委对水上巴士已有专门的规划，准备明年和后年都会逐年增加水上巴士的航线。同时，市交委还考虑在每条水巴航线开通的时候，都考虑水巴和公交地铁接通，方便市民换乘。另外，市交委正准备研究水巴、公交、地铁的通票，市民坐水巴也能享受刷15次后的6折优惠。“广州的水上公共交通，目前是世界之最。”冼伟雄强调说。
此外，广州市客轮公司负责人表示，广州渡轮5毛、1块钱的收费已经维持了17年，一直未变。水巴票价虽然会稍作调整，但并不是为了赚钱。“水巴营运从不指望从市民的口袋里掏钱，广州水巴的运营一直都是亏损的。”该负责人称，客轮公司的收入依靠广告收入、国家油补、旅游，从市民手里收取的票价只占收入的20%。去年，广州水巴运客量1700多万人次，要达到3500万人次才够运营成本。
