提要：  昨日，信息时报报道了广州天桥建不起来、建得慢的问题，建一座天桥审批报建要花300多个工作日(详见信息时报昨日A10~11版)。记者了解到，除了天桥建设审批耗时久，违建拆除、违法户外广告拆除等事情上也要走“万里长征”，拆个违建要16个半月。人大代表曾德雄...
昨日，信息时报报道了广州天桥建不起来、建得慢的问题，建一座天桥审批报建要花300多个工作日(详见信息时报昨日A10~11版)。记者了解到，除了天桥建设审批耗时久，违建拆除、违法户外广告拆除等事情上也要走“万里长征”，拆个违建要16个半月。人大代表曾德雄建议，虽然广州遵循了国家法律，但作为改革的排头兵，可以做一些探索。
建一座天桥审批流程要300多个工作日，这让很多天桥建设快不起来。今年“两会”上，广州市政协常委曹志伟关注了这一问题，并将冗长繁琐的流程图称为“万里长征图”，由此引发了广州行政审批制度改革，广州不少审批都快了不少。
但记者发现，同样是今年“两会”上提到的拆除违章建筑漫长而又复杂的过程至今仍未得到改善。据了解，一栋违建发现后，要经过立案调查、送规划定性、告知、报批拆除等一系列复杂的程序，违建从发现到拆除一般要16个半月的时间。违法户外广告的拆除同样也要走“万里长征”，即便是进入强拆程序，也要走3到6个月才能拆除违法户外广告。
城建、城管等有关部门的负责人坦言，他们也想在审批等程序上快一点，但无奈有上层的法律规定，必须要按规定来办事，想快也快不了。
对此，广州市人大代表曾德雄昨天接受记者采访时表示，广州可以在破解“万里长征”难题上做一些探索，作为改革开放的排头兵和改革的先锋，广州可以先试先行。
