@今日主菜
@南都记者祝勇 实习生李丹丹：惠州这次“跻身”的榜单名号是硬杠杠的“二线城市”。《第一财经周刊》12月9日封面报道称，不论G D P，更重商业活力，该刊对北上广深四城以外的400城市排名，列出15个新一线城市，36个二线城市。惠州位列二线城市第35名，在珠海、东莞、佛山、中山之后。近日的网络论坛上，不少网友对这一榜单并未“喜大普奔”，多数报以“十动然拒”。广州市社科院研究员彭澎对此认为商业榜单是混淆一类城市概念，并不科学。惠州学院教授林宽则认为一定程度上反映惠州这些年的总体进步。
#新榜单#
“二线”城市 惠州位列35名
发布这一榜单的是国内财经内媒体《第一财经周刊》，该刊12月9日的封面报道专题文章发布了北上广深四城以外的400个城市排名。文章称，北上广深是传统意义上的一线城市。
400个城市分别是全国的300个大中城市及100个全国经济百强县。这些城市被分为新一线城市，二线至五线城市。新一线有成都等15个，其中无广东珠三角城市。二线则有36个，其中珠海排名在东莞、佛山、中山前面，惠州最后。在36个城市中，惠州位列35名。
此次排名并非考量城市综合实力，也不仅仅是看G D P排名。《第一财经周刊》文章介绍，排名依据为一线品牌进入密度、一线品牌进入数量、G D P、人均收入、211高校、《财富》全球500强进入数量、大公司重点战略城市排名、机场吞吐量、使领馆数量、国际航线数量共10项指标。之所以将北上广深四城排除在外，文章介绍的原因说，中国传统城市分级多依行政级别，而未依据更真实的工商业繁荣程度。
文章对惠州等二线城市介绍说，这些城市按照传统方式来描述，“它们多数都是中东部地区的省会城市、沿海开放城市和经济较发达的地级市”。但从现代的城市意义上讲，“这些城市往往有一定的经济基础，商业活跃度相对较强，对大公司、大品牌和优秀人才有一定的吸引力，它们也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点。”
[微言]
@一两行：不靠谱，去过绍兴、东莞、潍坊、郑州，感觉惠州的城市建设、人文环境什么的给人家提鞋都赶不上。
@西小旖：往好处想，小编希望城市交通更加便捷，人们生活更加平安快乐，然后收入水平增长。其次就是跻身二线城市，我们不单单看到惠城，更应该关注周边地区的发展情况。
@laora：期待惠州成为一线城市的那一刻。
#网友反应#
并未“喜大普奔”多数“十动然拒”
上述文章接连在惠州的各个网络论坛及微博、微信平台引发惠州网友关注。但据南都记者统计，惠州网友的反应并未“喜大普奔”，而是多数“十动然拒”。但这种质疑态度，对比以往对“幸福城市”、“宜居城市”的质疑，更显温和一些。
[专家评点]
“并不科学”、“反映惠州总体进步”
经常接受惠州市政府委托对惠州各类规划提出意见的广州市社科院研究员彭澎听闻南都记者对这个榜单的介绍后，以“并不科学”来形容他的感受。“说得好听点，他们是借用建设部一线、二线城市的概念。说得不好听点，就是偷换一线城市概念。”彭澎说，作为一份商业机构的榜单，这样的排名倒也不必那么正统。惠州官方对自己的城市定位，仍需自己知道在珠三角属于三线城市，“现在三线城市领头羊的位置还不牢靠，要达到东莞、佛山的水平，惠州以2017年为目标仍然是科学的。”
“反映惠州总体进步。”惠州学院经管系教授、惠州学院珠三角战略发展研究所副所长林宽介绍，衡量一个城市的总体水平，一般参照城市价值(G D P方面)体系、功能体系、产业体系、要素环境体系等四个方面。尽管上述榜单并未依靠城市价值体系，但仍然说明了惠州的营商环境及商业活力，至少反映了惠州这些年的总体进步。大品牌、大企业愿意来到惠州，这反映了惠州的消费能力。
对 榜 单 体 现 出 的 珠 海 在 东 莞 、佛山、中山、惠州前面的位置，林宽认为，在惠州前面倒是正常，珠海有特殊的区位位置及横琴等发展远景。但排名超过东莞、佛山，可能不太符合现实。
