??记者从苏州客管处获悉，苏州出租车电调中心在上周推出了“微信召车”服务，市民关注微信公众号“苏州出租车电调中心”即可进行自助召车。相比电话召车和手机App召车，微信召车更为便捷。
??目前微信只能召即时普通出租车
??市民在公众号的对话界面中，找到左下角的“我要召车”功能按钮，点击后会跳出自己所在的地理位置，选择右上角发送后，系统会提醒“已将您的地理位置上传至服务器”，接着再按下提醒内容中的“下一步”按钮，可自动转入召车页面。首次使用的乘客需要录入手机号码及姓名等基本信息，再次使用时会自动提交。
??值得注意的是，目前微信召车只提供即时电召普通出租车。市民在提交订单后，召车成功前，可以选择“取消用车”按钮，实现订单取消，相对传统电话召车而言，更方便。当然，客管处提醒市民，无论是电话召车、手机软件召车还是微信召车，都纳入统一的电召服务不诚信记录名单管理，一旦违约就和电话召车一样进入“黑名单”。
??苏州市客管处电调中心主任费欣毅介绍，微信召车相比App召车，不用另外下载软件，只要打开微信即可，而且免去了电话召车需要排队等待，还要说清具体地点的麻烦，“互联网发展太快，倒逼行业不断升级。”
??还有这些方式也能实现召车
??电话召车：拨打96520或者67776777召车专线，根据提示音，按数字1，选择普通出租车；按数字2选择专用电调车；并提供乘车地点和联系电话等信息。
??需要提醒的是，电调专用车的运价比普通出租车要高一些，起步价15元（3公里），每公里单价3元，超过5公里加收50%空驶补贴，其他费用与普通出租车相同。
??手机软件召车：目前有“苏州行”、“叫车宝”、“139出行”和“快的打车”等手机召车软件与苏州出租车电召服务平台对接，可实现手机自助召车。
??据统计，今年4月，苏州手机召车软件每天的订单业务量4500笔，较去年日均增长了12%，手机召车订单量占总召车业务量的比例18%，也比前几年有明显增加。
??官方不认“滴滴打车”但用的人不少
??据了解，滴滴打车目前尚未连入苏州电召平台。苏州市客管处有明确规定：禁止司机安装打车软件的司机端。客管处电调中心主任费欣毅表示，这是为了避免司机边刷软件边开车造成的安全隐患，也为了避免司机利用某些软件的加价功能“挑肥拣瘦”，对乘客不公平。
??不过，尽管滴滴打车不被苏州官方认可，但使用率依旧很高。昨天下午5点左右，记者打开“滴滴打车”，地图显示周围有30多辆车，而“快的打车”软件的地图上只有4辆，而且距离较远。网友“咕噜”表示，滴滴打车虽然车不少，但如果目的地太近的话，根本没有司机接单，“太任性了”。
如有购房疑问，请拨：400-606-6969
乐居热门阅读：
狮山准地王引多家房企看地 竹园路或演三国杀
7宗地块获热捧 盘点土拍效应中急待涨价的楼盘
5月11日苏州住宅仅成交157套 非住宅面积暴增5万多平
