提要：  有人摇了数月未中，有人却将车辆指标摇号当成一种“玩家家”游戏，摇中却不去购车，导致本月共有798个逾期未使用的个人新能源车指标和个人普通车摇号指标。对此，有交通专家再次呼吁，对于那些摇中不购车者，制定相应的处罚措施，还真正急需购车者一个公平竞争的环境。...
有人摇了数月未中，有人却将车辆指标摇号当成一种“玩家家”游戏，摇中却不去购车，导致本月共有798个逾期未使用的个人新能源车指标和个人普通车摇号指标。对此，有交通专家再次呼吁，对于那些摇中不购车者，制定相应的处罚措施，还真正急需购车者一个公平竞争的环境。此外，本月拟配置中小客车增量指标共13276个，摇号和竞价将于27日同一天举行。
按有关规定，从摇号或竞价中签当日计算，中签者必须在6个月内购车，否则指标将回收。然而，广州从3月份起已公布三批逾期示使用的指标数量，3月份公布的数字是598个(即第一期中签指标过期未使用的)，4月份是1072个(即第二期中签指标过期未使用的)，其中含990个摇号指标，升幅接近80%。而5月份由于不配置单位增量指标，因此数量比4月略减，共798个。专通专家指出，随着“限外”令呼之欲出，车辆指标摇号或竞价中签者越来越艰难。目前个人普通车的摇号中签比例已高达20人去争一个指标，而4月份也首次出现134人以万元底价竞价未中的现象。“看到有人将摇号当成碰运气，闹着玩，真想扁他们一顿！”从去年8月份就开始参与摇号至今未中签的朱先生气愤地说。对此，交通专家再次呼吁，对于那些摇中不购车者，制定相应的处罚措施，还真正急需购车者一个公平竞争的环境。
