“断头”多年的广佛新干线终于要“缝合”了。昨日，南海区8条道路建设融资B T项目招标公告，提出多年的广佛出口放射线及广佛新干线佛山一环隧道工程赫然在列。根据要求，这两个工程都将在年内动工。
总投资需11.5亿
今 年6月，南海区政府发布了“关于广佛出口放射线二期(南海段)工程项目征地拆迁的通告”。昨日，南海发布该工程的建设融资B T招标公告。根据公告，广佛 出口放射线二期(南海段)主线全长约1.7K m (含互通式立体交叉1处)，其中包含主线高架桥1793m /2座，黄岐立交匝道桥 2875.13m /7座、匝道下沉式隧道329m /1座、跨河涌小桥50m /2座，对西环高速公路扩宽改造东侧201.25m，西侧 309.78m，同时新建配套或还建的地方路约28000㎡，总投资需11.5亿元。南海方面计划通过BT (建设-移交)模式融资建设这一项目。
南海段计划年内动工 广州段已暂停
昨日的公告并未透露广佛出口放射线二期(南海段)工程的具体动工日期。不过根据今年5月佛山市发改部门公布的《广佛同城化2013年度重点计划》及《2013年重点建设前期预备项目计划表》，该工程计划年内动工。
一旦广佛出口放射线建成，广佛新干线将可升级为全高速的快速路，可将珠江大桥、广佛新干线及广州西环快速互通连接，形成“广州内环-广佛出口放射线-广州外环-广佛新干线-佛山一环”的快速路体系，广佛核心城区之间半小时内可互通。
不过，今年4月，广州市建委接受南都记者采访时透露，广佛出口放射线二期(广州段)由于沿线居民反对，项目已经暂停。至今未传出重启消息。
新建隧道有望缓解堵塞
昨 日，南海同时进行BT融资招标的还包括广佛新干线佛山一环隧道工程。根据改造方案，广佛新干线主线下穿，广佛新干线辅道与佛山一环辅道采用地面平交，改造 道路总长约1178.52m，新建隧道长620 m，一般路段路基宽度为60m，横断面采用双向六车道 双向四车 道 辅 道 ， 交 叉 口 范 围 路 基 宽 为64.35m，横断面采用双向六车道 双向六车道辅道(进口道为4车道，出口道为2车道)，公路等级为一级公路兼城市 道路，设计速度：主路80km /h、辅路40km/h，总投资约4 .05亿元。公告并未提及工程的建设工期。一旦该工程顺利融资，建设完成后，目前广 佛新干线佛山一环段的堵塞将有望缓解。
断头路历史
●2008年通车后，贯穿佛山一环、广州西环的广佛新干线 便成为广佛间的一条主干道，但黄岐立交处戛然而止，离广州芳村大道仍有约2.4公里的路段仍未开通，成为了典型的断头路。尚未开通路段分属广佛两地，其中 佛山南海区境内约1.8公里，广州荔湾区境内不到1公里。
●2009年，拟打通广佛新干线的广佛出口放射线工程被确定为广佛同城交通重点项目。
●2010年，广州、南海都提出计划2010年内动工。后来，两地政府不约而同地“双双爽约”。
●2012年6月，南海发布该工程南海段的施工监理招标，但后又因建设资金未落实而至今未动工。
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