昨日，市汽车客运总站至厦深铁路惠州南站的城际快线正式开通运行。昨日上午，记者搭乘城际快线客车从市汽运总站到惠州南站，全程用时1小时5分钟，比K3专线公交车快约半小时。
3个换乘点：天虹商场惠州学院中职城
昨日9时许，记者来到市汽运总站，看到一辆开往惠州南站的城际快线客车正在上客。与K3专线公交车不同的是，在市汽运总站上车的乘客，需到车站售票窗口买票并凭票上车。而在沿途站点和惠州南站上车的乘客则是上车购票，城际快线客车不支持刷卡和找零，乘客需自备零钱。
市惠南公交有限公司总经理李少明告诉记者，经市交通运输管理部门批准，城际快线将在市区增设2个换乘接驳点，分别是市区天虹商场站和中职城站，加上原有的惠州学院站，城际快线沿途共设3个换乘接驳点。从天虹商场、惠州学院、中职城到惠州南站的票价分别为16元、15元和12元。
第一趟快线客车40分钟就到惠州南站
9时45分，记者搭乘城际快线客车从市汽运总站前往惠州南站。10时10分，客车到达惠州学院换乘点，该学院大学生陈柯翔和3名同学提着大包小包上了车。“到惠州南站吗？请投币15元。”司机提醒他们。
陈柯翔家住潮州，得知市汽运总站至惠州南站的城际快线9日开通并在惠州学院设置换乘点后，他和同学便决定搭乘城际快线到惠州南站，然后坐动车回家。“我以前坐过K3专线公交车，最长一次到惠州南站用了2个小时，听说坐这路客车只要1个小时，又可以在学校门口上车，方便多了。”陈柯翔告诉记者。
市惠南公交有限公司办公室主任张法传告诉记者，昨日6时30分，第一趟城际快线客车仅用40分钟便跑完了全程，但在通行高峰时段，时间会相应延长，一般在1个小时左右。
记者发现，客车从市汽运总站出发后，途经麦地路、南岸路、惠南大道、白云路、开城大道，10时50分到达惠州南站，用时1小时5分。张法传表示，今年春节前，北环路将会开通，到时客车直接从惠南大道转北环路，还可节省一些时间。
快线末班车运营时间将延长到23时
昨日上午，市交通运输局局长吴献民全程体验了K3专线公交车和城际快线。谈到乘坐体验时，吴献民指出，受站点设置和惠大高速公路辅道施工影响，K3专线公交车的行驶时间确实较长，沿途的站牌设置也需要完善。吴献民呼吁相关部门加快惠大高速公路的施工进度，尽快拉通辅道，“到时K3专线公交车的行驶时间至少可以节省半个小时。”
针对市民反映的惠州南站晚上没有公交车的问题，吴献民要求企业适当延长客车运营时间，确保大部分晚上到站的旅客能够顺利出行。据悉，城际快线末班车的运营时间近日将从22时30分延长到23时。
