提要：  8月9日，记者从市公路局获悉，该局参与研制、架设的大跨径斜拉装配式公路钢桥研制项目通过国家级专家鉴定，技术达国际先进水平。钢桥采用轨道推进方式进行架设，使用跨径最大能达到102米，能荷载55吨各种车辆安全通行。  据悉，该项目首次在装配式公路钢桥领域引入斜...
8月9日，记者从市公路局获悉，该局参与研制、架设的大跨径斜拉装配式公路钢桥研制项目通过国家级专家鉴定，技术达国际先进水平。钢桥采用轨道推进方式进行架设，使用跨径最大能达到102米，能荷载55吨各种车辆安全通行。
据悉，该项目首次在装配式公路钢桥领域引入斜拉桥设计理念，提升了以往的装配式公路钢桥跨越能力，对解决大跨径交通应急保障的桥梁架设技术难题、形成我国配套的道路桥梁应急保障序列具有重要意义。
目前，项目研究成果已经在75省道台州段改扩建工程中得到试用，效果良好，经济社会效益显著，推广应用前景广阔。
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