??据从5月28日召开的重点民生实事工程项目推进工作会议上得知，一条起于苏州高新区，止于花桥国际商务城的苏昆沪市域快线，最快明年底将开工建设！即苏昆沪市域快线(S1线)将最快于明年年底开建！
苏昆沪市域快线(S1线)起于苏州高新区，止于花桥国际商务城，快速沟通苏州高新区、苏州主城区、苏州工业园区、城铁阳澄湖站、昆山主城区、城铁花桥站、昆山花桥镇，并预留支线衔接沪通铁路南郊新城站的条件。线路全长约71.3km(不含支线)，设站33座，平均站间距2.23km。其中昆山境内线路长约36km，设站20座，平均站间距1.8km。
市域快线建成后，以中心城区的玉山广场站为起点，向西10分钟至阳澄湖站，40分钟以内到达苏州中心城区，向东25分钟至花桥站，通过上海11号线换乘可实现40分钟到达上海安亭。这意味着苏昆沪将实现真正意义上的同城。同时，昆山城市交通也将真正步入轨道时代。
??S1具体运营方案尚在酝酿
不过，市规划局有关负责人表示，一项投资庞大的项目要经过大量的规划和建设论证才能实施，目前，苏昆沪市域快线工程刚刚通过预工程可行性研究，具体的线、站位方案要经过工程可行性研究、初步设计、施工图设计等多个环节，并结合运营组织方案才能最终确定。
轨交实现苏昆沪同城 也将带动房价飞涨
昆山S1、S2号线关注程度，远远超出其作为快速轨交的影响力，究其原因，一方面由于昆山作为县级市，同时拥有多条轨交是其历史上的一大跨越；另一方面，S1.S2号线链接上海、苏州俩大一线城市，将小昆山进一步推向大中国，也不久的未来，昆山不仅仅是上海、苏州的后花园，更将成为重要的经济副城。
当然，不容忽视的是，随着快速交通的开建，城市距离的缩短及融合，未来昆山房价或将有质的跳跃，就目前昆山来讲，仅花桥板块均价勉强跨入万元门槛，并且与地铁11号线息息相关，随着轨交快速线路的铺开，不久的将来，昆山房价将可能真正跨入万元房价时代！
