省委常委、南京市委书记、南京亚青会组委会执行主席杨卫泽日前接受了22家亚洲媒体的联合采访，介绍了南京亚青会的筹办进展。他表示，南京亚青会将办成一届最节俭、最简约的综合性运动会，整个亚青会的预算控制在10亿元以内。为了不影响市民正常生活，他反对在赛事期间采取车辆限行的措施，为保障与会人员通行，南京届时将划出赛事专用车道。
据介绍，南京亚青会比赛有15个大项、118个小项。到5月底，亚奥理事会45个国家和地区的成员已经有40个报名参赛，申请注册运动员达3600人，教练员和官员超过6000人，报名采访记者达722人。
1办亚青会花多少钱？
预算在10亿以内，开幕式不搞宏大场面
第二届亚洲青年运动会和第二届夏季青年奥林匹克运动会将于今年的8月和明年的8月在宁举行。杨卫泽说，举办亚青会面临两大挑战。第一大挑战是要超越自我、消除鸿沟。“因为我们组织亚青会的都是成年人，而亚青会的运动员都是未成年人，两个群体间有很深的代沟，我们要超越自我，才能办成一届年轻人喜欢、高兴、满意、惊喜和难忘的青春盛会、文化盛会和体育盛会。”另一个巨大挑战是要不铺张、少花钱。杨卫泽说，要将南京亚青会办成一个最节俭、最简约的综合性运动会。
“亚青会的预算控制在10亿元人民币以内，这其中包括市场开发筹集到的钱，即赞助商提供的赞助费。”
被问到亚青会的节俭之道时，杨卫泽说，首先大大压缩了筹备工作人员，亚青会与青奥会两个组委会的工作人员不到400人。其次火炬传递以网络传递为主，采火仪式简约，这两项只需花一两千万元。而按照过去实体传递方式，火炬传递花一两个亿甚至更多。此外，亚青会的各种活动，包括吉祥物、口号等发布活动，都由青少年自己组织、主持、演出，没有邀请明星大腕和专业队伍。杨卫泽还透露，亚青会的开幕式不搞人海战术，没有调动数千人甚至上万人的宏大演出场面。
2大会带来什么影响？
反对扰民的车辆限行，将辟赛事专用车道
媒体都非常关注亚青会期间的空气质量问题，杨卫泽坦言，这几年南京一直在致力于改善空气质量，但空气质量的改善需要一定的周期和时间。在亚青会举办期间和前后，南京会借鉴北京奥运会等的经验，采取必要的临时性干预措施，关闭一些排放量比较大的企业或工地。
针对市民关心的届时是否会对私家车限行的问题，杨卫泽表明了态度：“我认为采取车辆限行的办法并不是好办法，也是一个扰民的行为。但是我们会鼓励倡导更多的市民，尤其是机关干部能够带头少开车，少用车。”
南京届时将采取赛事专用道等措施来保障运动会期间运动员、教练员和官员的交通便捷畅通。“我们会尽最大的努力，不影响南京市民正常的生活。”他强调。
亚青会会给南京带来多少的经济效益？对于这一问题，杨卫泽坦言还没有明确测算。他强调，南京筹办亚青会和青奥会并不是看中它拉动多少当前的GDP。“我们看重的是亚青会、青奥会对人的激励作用，看重的是亚青会、青奥会的后续效应，不仅是对南京今后的经济社会发展的效应，而且是对南京的市民精神、城市文化带来的效应。”(扬子晚报记者 仇惠栋)
