??針對近期不少市民反映珠海公共自行車部分鎖止器無法正常使用的問題，昨日，市市政和林業局、城建集團等部門邀請媒體到南坑市場租賃站點，現場解釋故障產生原因以及所採取的措施。據悉，目前城建集團正加派人手，加班加點地工作，爭取在下週二完成修復和更換設備。
??兩方面原因導致故障
??昨日下午，記者跟隨相關部門負責人來到南坑市場租賃站點，城建集團工作人員現場打開其中一個鎖止器面板，拿出一個黑色的鎖盒，裏面裝有鎖具，這是鎖止器 的關鍵部件。他告訴記者，今年7月城建集團對公共自行車一期租賃系統實施了升級改造，其中鎖止器上主要更換的就是鎖盒鎖具的控制主板，可是在更換過程中， 技術人員發現，鎖盒鎖具的傳動齒輪為塑膠製品，隨著高頻率的使用和受珠海濕熱天氣影響，出現了嚴重的老化、變形現象。
??記者見到，一大一小白色塑膠製作的傳動齒輪已經翹起、錯位，導致兩個齒輪不能很好地咬合在一起，無法進行傳動。而旁邊的彈簧較細，加上使用時間較長，已經無力回彈，市民刷卡還車、借車時，自然不能夠正常鎖車、開車。
??城建集團負責人告訴記者，為有效縮短升級時間，將給市民帶來的影響降至最低，公司派遣了大量的施工人員，但這些人員技術水準參差不齊，在設備安裝過程 中，出現了一些失誤，主要原因是接錯電線、不小心弄斷電線，也不告知公司，等到公司正式對系統進行調試時，才發現鎖止器沒電、沒信號，最終確定了故障原 因。據悉，目前公共自行車租賃系統約有800個鎖止器出現不能正常借、還車的現象，給市民造成了不便。
??多措並舉解決設備老化
??問題發生後，市市政和林業局及城建集團高度重視，召開緊急會議，研究解決方案，迅速對所有公共自行車站點進行排查，現場解決及修復安裝過程中因人為原因導致的斷線問題。針對設備老化和損壞問題，採取更換鎖盒鎖具及部分線路。
??市市政和林業局負責人告訴記者，鑒於二期專案正在建設之中以及長遠考慮，也為了儘快解決現有問題，經研究後決定，在部分損壞率較高的一期站點，全部更換 為二期系統設備。而該站點原有好的鎖盒鎖具等部件，將替換其他站點已壞的部件，最終所有更換下來的壞部件，集中進行維修後再繼續使用。“一二期系統交叉投 入使用，也是目前最有效的解決辦法。”
??在桃源新村新增的二期租賃站點，記者看到二期系統的鎖盒鎖具採用了不銹鋼材質，較好應對了珠海的濕熱問題，也可以解決一期部件出現的問題。
??另外，為確保此期間市民能夠正常還車、借車，珠海城建公共自行車有限公司採取了以下措施：延長熱線服務，同步配備夜間值班人員及應急調度車輛；增加巡查 頻次，加大人工干預力度，提高空滿站的解決效率，加大密度檢查故障車；增設臨時備車點，配備專門調運車，用於迅速更新車位上的車輛，確保市民有車可借有位 可還。同時增加基地專業維修人員，確保車輛及時維修、補充；成立督查小組，加大督查密度，全面掌握營運現狀。
