昨日下午，记者看到，祈福小区内，业主无车可坐。
emsp;emsp;不少业主昨晚只能步行回家，祈福相关人士称今日内外线巴士会恢复正常运行
emsp;emsp;ldquo;今天下班在体育西等了半个钟，邨巴都不见踪影，管理处的电话也打不通，打电话回家才知道司机们罢工了hellip;hellip;rdquo;昨日下午，祈福新邨的约200名内外线巴 士司机，因为合同转接、工资待遇和事故及违章处罚等一系列问题与祈福集团相关部门协商未果而集体停工，导致众多业主只能步行或转乘其它交通工具回家。截至 昨日记者发稿时，已有小部分司机返工，钟村街道办、劳动局等部门已介入调查和调解。
emsp;emsp;●业主下班高峰期楼巴无踪影
emsp;emsp;ldquo;我在天河大厦对面等了半个小时的楼巴无果，才又转乘地铁和接驳线回到小区，再步行20多分钟才回到半山的家中。rdquo;在天河上班的罗先生昨日一回家便在 小区QQ群里诉说自己的惨状。作为番禺大型楼盘祈福新邨，很多业主进小区都要乘坐邨内接驳车，而外线邨巴因为停靠点多，也是不少业主上下班的首选。但昨日 下午，很多在市区里各个上车点等车业主，却怎么也等不到邨巴，无奈只能转乘地铁加接驳车，再加步行回家。
emsp;emsp;昨日下午6时许，记者在祈福新邨内外看到，内外线邨巴都静静地停在了邨巴总站，小区内基本看不到邨巴行驶的踪影。很多居民和小朋友，要么三五成群地步 行回家，要么等家人或朋友开车来接。更让业主们担心的是，邨巴何时能够正常运行？ldquo;希望明天上班能恢复正常，我老婆怀着孕，挤地铁实在不方便。rdquo;业主谭先 生忧心地说。
emsp;emsp;●司机
emsp;emsp;缺ldquo;金rdquo;重罚还换雇主
emsp;emsp;在小区邨巴总站的车队小办公室里，记者见到了百余名身着工作服的司机。说起停工的原因，司机们表示，ldquo;我们也不想这样子，但冰冻三尺、非一日之寒，上 周五我们就和他们协商过，说今天给答复，但一直没有明确回应。我们平日里福利待遇就不好，现在又突然把我们从物管公司转去了房地产，我们也要维护自己的权 益hellip;hellip;rdquo;。
emsp;emsp;在祈福新邨车队工作了10多年的张先生(化名)说：ldquo;2013年前我们都是和祈福物管处签合同，去年底突然要将我们都转到祈福的房产部，那我们的工龄岂不是都没了？从进车队至今，除了医保社保，祈福没有给我们买过住房公积金。rdquo;
emsp;emsp;一名因追尾事故被扣了1万多元的司机阿汤(化名)说：ldquo;开车过程中如出现追尾等全责事故，司机还要被扣事故全部理赔金额的25%-30%，我们有几个 司机都被扣了1万多元。我们平日里工资只有3000元左右，我近两年发生的事故，月月被公司扣，如今都还没有还清，家里负担又重，我真觉得公司有保险理赔 的情况下，对我们的扣罚实在太重了。rdquo;
emsp;emsp;此外，很多司机也表示，希望公司能实现同工同酬，并在节假日加班费、外地员工家中有事请假扣钱和平日高温补贴等方面，更加人性化一些。
emsp;emsp;■祈福回应
emsp;emsp;人事调动为依法运营 对造成不便表示歉意
emsp;emsp;昨日事发后，祈福新邨所在的钟村街道办相关领导、祈福集团的相关负责人都赶到了现场和司机们进行协商和调解。
emsp;emsp;昨晚，广州市番禺祈福物业管理有限公司对媒体发来的一份《关于1月16日内外线邨巴无法运营的说明》，说明中称，要将司机的人事关系从物业管理公司调 入房地产公司，是ldquo;因物业公司没有道路运输经营许可证，而房地产公司拥有该许可证，为了依法依规经营，集团才有此决定。rdquo;回应中还说，公司此前已与ldquo;各位 司机充分协商，并就上述调整签订了协议，约定待遇不变，且工作年限给予连续计算hellip;hellip;但部分司机中途反悔，并以停止开车的方式提出大幅提高工资待遇等一系列 要求，导致1月16日内外线邨巴无法运营。rdquo;相关负责人表示，对于司机们提出的补缴公积金及平日待遇等诉求，他们会全部收集，认真研究后一一答复。他们也 在回应中对事件给业主造成的不便，表示歉意。
emsp;emsp;记者在现场看到，昨日下午6时许，该小区内线巴士已有部分开始运营，基本保持有一辆车在跑。外线车基本没车，但10B号公车班次有加密，据悉会加班运营到地铁收工。昨晚祈福相关负责人表示，经过政府部门协调、多方协商后，今日祈福新邨内外线的巴士都将恢复正常运营。
