提要：??位于潮阳区谷饶镇的厦深铁路潮阳站是厦深铁路在汕头市设置的唯一客、货运站，是汕头乃至粤东地区的主要交通运输枢纽，也是汕头对外沟通的一个重要门户。然而，目前连接潮阳站的道路通行力仍较差，尚无法较好地承担客、货运输任务。记者了解到，为切实解决好进出潮阳站的道路交通问题，市政府已明确由潮阳区作为实施主体...
??位于潮阳区谷饶镇的厦深铁路潮阳站是厦深铁路在汕头市设置的唯一客、货运站，是汕头乃至粤东地区的主要交通运输枢纽，也是汕头对外沟通的一个重要门户。然而，目前连接潮阳站的道路通行力仍较差，尚无法较好地承担客、货运输任务。记者了解到，为切实解决好进出潮阳站的道路交通问题，市政府已明确由潮阳区作为实施主体，对省道237灰田线和平至贵屿路段等公路进行改造建设。目前，相关的建设方案已基完完成。与此同时，潮阳站周边路网的其它道路如埔谷公路、饶西路、堡光路等的改造也取得可喜进展。
??据悉，省道237灰田线潮阳和平至贵屿路段长18.155公里，2004年1月按4车道进行建设，2008年8月建成通车。近几年来，由于练江片区经济的迅猛发展，加上厦深铁路潮阳站建成后，该路段车流量猛增，现有的4车道路面已不能满足社会和经济发展的需要。为此，潮阳区及我市各相关职能部门多次进行研讨，加快项目前期工作。目前该路段的改造建设方案基本完成，拟在公路两侧各加宽4.5米水泥路面，设置宽1.5米的中央分隔带，同时配套路灯、绿化、排水等设施。
??另据了解，作为厦深铁路潮阳站周边的主要交通集疏线路，全长14.3公里的埔谷公路目前也无法满足车辆通行的需求，潮阳区政府已计划对该线路进行拓宽改造，将现有7米水泥路面拓宽至15米。我市正积极争取国家、省补助资金，并拟将该项目纳入市“十三五”重点建设计划。
??此外，连接省道237线与厦深铁路潮阳站的主干道、规划总长4.5公里的饶西路，以及贯穿谷饶镇区东部、衔接官田坑厦深铁路的进出路堡光路，目前均按公路建设项目程序进行规划实施。其中饶西路已完成工可，正在上报项目立项；堡光路也同步进行规划。待项目前期工作完成后，市交通局将上报省交通运输厅，争取列入省农村公路资金补助计划。
