浦口对首批700个停车位引进社会化管理

  晨报讯(通讯员 韦元 记者 李立立)昨日，记者从南京市浦口区城管局获悉，浦口区将从7月20日起引进专业社会化停车管理公司，对首批700个停车泊位实施停车收费和管理。据介绍，这样的社会化停车管理在南京开了先河，有助于更好地规范停车秩序。

  在凤凰大街，记者看到，路边竖起了收费的牌子，显示道路两侧共有泊位108个。一旁的收费员称，7月20日起，停车费用将按照南京三类地区标准进行收费，每15分钟0.5元，每小时2元，前15分钟免费。此外，白天不管停多久，6小时封顶，最多也就12元。晚上8点到第二天早上8点，每小时0.5元，停一晚上也就6元。

  浦口区城管局局长宋仁荣介绍，实施停车管理的主要是江浦街道主城区，范围：龙华路—公园北路—象山路—公园北路—雨山西路—团结路—珠泉路—珠江路区域内。文德路、象山路、公园北路、珠泉路作为中心区域的主干道，两侧将禁止停车。

  其余道路根据交管部门的规定和停车需求，第一批次划定了停车泊位约700个。宋仁荣表示，针对浦口区部分老、旧小区无停车位实际情况，对部分路段实施夜间错时停车(江浦街道南门桥至彩虹桥道路东侧)。根据道路通行状况对部分老旧小区周边划定夜间停车泊位，实施包月方式，每个月150元，后面还将进一步挖掘整合停车资源，一方面在道路出新的过程中，结合设施改造，预留部分停车泊位；另外在一些背街小巷暂时闲置的空地内，合理规划出一些泊位。

  据了解，浦口区这次选择物业公司来进行停车管理，摆脱了政府“既当裁判员又当运动员”的尴尬，在南京尚属首创。浦口城管局前期通过媒体发布招标公告，还邀请交管局和停车管理中心专家进行评审，从初审合格的四家报名单位中择优选择了南京亿文物业有限公司，所得的费用7%上缴给停车设施分中心，93%由企业自负盈亏。