昨日,记者从市交通局了解到,中山计划在公共自行车租赁点建设自行车车亭,减少公共自行车和电子桩的损耗,给市民更好的骑行体验。公共自行车车亭将试点建设50个,计划今年年底前完成,目前,公共自行车车亭建设规划选点以及五种设计效果图已在“中山交通”微信公众号和新浪官方微博上公示,接受市民的投票。如有购房问题,请拨打中山房价热线:400-606-6969
■五种效果图供市民挑选
2011年10月,中山开始启用公共自行车服务,但因为怕遮挡商铺等多方面原因,公共自行车租赁点一直没有建设自行车车亭,每次下雨公共自行车座位上总是被雨水打湿,电子桩上也都是雨水,市民使用不便。
今年两会,有市政协委员呼吁中山在自行车租赁点安装自行车车亭挡风遮雨。市交通局综合市民反映的情况和政协委员的提案,决定开展公共自行车亭建设工程可行性研究工作。
目前,公共自行车车亭建设规划选点以及五种设计效果图已在“中山交通”微信公众号和新浪官方微博上公示。市民详细了解自行车车亭设计方案、规格和效果之后,可进行“五选一”投票。
效果图显示,方案一和方案二设计风格类似,顶篷支架带有中式窗花的元素。其中,方案一的顶篷采用镀锌方管加镀锌封板材质;而方案二顶篷位置的承托弓采用碳钢板,顶部采用阳光板。
方案三与方案四相似,为线条分明的简约式,顶篷的承托弓均采用碳钢板,表面喷户外粉处理;顶部采用阳光板;顶部前面设修饰胶条。两种方案主要的区别是,方案四停车亭内除了两个大灯箱,中间还有一个采用单面LED显示屏的小灯箱。
方案五的设计较为时尚,主体结构为拱门形,以白色为主色调。顶篷的顶部采用镀锌钢材,表面喷户外粉处理。截至发稿前止,方案五的市民投票率最高。
■试点50个,计划年底前完成
据市交通局相关负责人介绍,建设公共自行车车亭主要是为了让市民有更好的骑行体验,同时也可以减少公共自行车和电子桩的损耗。另外,公共自行车车亭上还可以经营广告,除了20%面积要按规定免费承担公益性广告外,其余将按10年一期进行招标,中标的企业将享有10年的广告经营权。出售经营权得到的收入将用于公共自行车的日常维护和管理等方面。
该负责人告诉记者,由于担心自行车车亭建好后会发生遮挡沿街商铺等问题,所以将先试点建设50个车亭,如果市民反响良好,没有引起其他问题,将会在所有公共自行车租赁点建设车亭。50个试点建设的自行车车亭将在上级部门批准后,进行招投标,计划在今年年底前建设完毕。
据悉,此次公示的截止日期为5月13日,广大市民可以直接参与市交通运输局官方微信、官方微博投票,也可以或者通过市交通运输局、市公交集团网站等方式反馈意见和建设。市交通运输局将根据市民投票的结果和反馈意见,进一步优化方案。
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