国家质检总局、国家标准委12日正式批准发布35项国家标准，其中最新修订的《出租车运营服务规范》为出租车司机制定了26条服务用语以及多条服务要求。贵阳市民打车时经常遭遇的“选客”、“拒载”等较差的服务态度，将得到进一步的整治。昨日，贵阳市道路运输管理局副局长何俊接受本报记者专访时表示，乘客尚未上车，出租车司机就问“克哪里”而恶意拒载的，处罚500元，并根据违规情节对驾驶员以及所属的经营公司作出相应处理。的哥经常问“克哪点”在街头站口等车时，不难看到打车的市民经常被动地接受出租车司机的问询：“克哪点？”而乘客也“老老实实”地告诉司机去向，接下来就是看司机的“反应”——“上来”或者是“不克”。提起贵阳市出租车司机的选客，家住金阳的张女士愤怒地讲起自己的经历。在今年买车之前，张女士经常打车出行，但经常遭遇“被选择”，出租车司机都会先问她去哪里，“运气不好时人家理都不理，扭头就开走了，有时竟然连打五六个出租车都是这样”。张女士说不想再遭受憋屈才决定买车。“新国标中的大多数条款，我们在管理中都已实施，最大的不同是在驾驶员选客和服务用语上作出了规定，就有了更明晰的规范及执法依据”，何俊副局长如是说。拒载投诉率最高据何俊副局长介绍，“选客”会直接导致“拒载”乱象，而“拒载”一直是各类违规行为中投诉率最高的，近几个月的投诉事件显示，拒载所占比例为36%左右。贵阳市正在开展服务行业文明优质服务整治工作，贵阳市道路运输局将强化对“新国标”的执行落实，针对乘客尚未上车就询问去向等违规行为，开展路面检查和投诉处理。在处理乘客投诉举报的事件中，对恶意拒载将加大处罚力度，根据处罚200-500元的标准给出高限处罚。此外还要根据违规情节，对侵害乘客合法权益的驾驶员以及所属经营公司进行相应处理。今后出租车司机如果再问“克哪点”而被投诉举报，将被视为“拒载”来处罚。何俊副局长还说到，这一违规行为不包括出租车司机征求到第一组乘客同意“合乘”，对等车乘客的询问。要教出租车司机讲英语“新国标”还规定的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语。记者昨天采访了部分出租车驾驶员，不少驾驶员对要说英语，既有好奇心也有担心。不少师傅认为，如果遇到外国人能够说上一两句英语，不仅是对国外友人的尊重，也能展示贵阳市出租车驾驶员的素质和文明城市的形象，大多数驾驶员表示愿意尝试。不过，一些驾驶员也担心自己学不会。何俊副局长表示，该局计划以点带面地逐步推广，考虑通过政府委托购买服务的方式，邀请英语专业或者礼仪培训机构的人员，先对贵阳市20余家出租车经营公司开展培训，然后由各个公司再对管辖的驾驶员开展培训。记者了解到，目前贵阳市出租车司机中有不少是初中文化水平，有的驾驶员连普通话都讲得比较困难。何俊副局长直言，尽管经过入行筛选、继续教育培训，仍然存在不尽如人意的地方。对此，该局一方面在驾驶员从业资质上进行把关，逐渐要求具备高中以上文化水平，另一方面加大对驾驶员的文明态度检查，并强化培训。
