禅城区昨日举行“佛山老城活化和利用”专题民意征询动员大会，从即日起到2014年1月20日，区人大代表、政协委员将深入各个层面，听取和收集社会各界对莲升片区概念性规划的意见建议。届时结合专家、市民意见，相关部门将对片区规划进行进一步细化。
改造
或参照上海“田子坊”模式
佛山老城是目前省内保存范围最大、城市脉络最完整、建筑种类最丰富、承载历史信息最多的历史文化街区。据统计，老城片区目前共计有54处不可移动文物，包括全国重点文物保护单位2处，广东省文物保护单位3处，市级文物保护单位41处；未定级不可移动文物名录8处，还有众多具有鲜明广府建筑特色有的历史建筑。
老城片区概念性规划出炉后，禅城区多次召集文博专家、商家代表进行意见征询，并成立佛山老城区保护和活化利用专家咨询委员会。专家建议，将规划条件较好、施工难度较小、建设成效较大的水上关帝庙、正埠码头、忠义牌坊等可以作为首期复建项目，进行前期准备工作，力争在短时间内复建完工。
禅城区规划与统计局副局长陈智刚接受记者采访时介绍，按照规划，筷子路将不搞大拆大建，或参照上海田子坊的改造模式，政府进行整体规划、功能定位、业态调整和环境改善等，集中商家和住户的能量和智慧进行改造。“比如政府给政策，允许修改业态，但外立面装饰风格要求统一。”
陈智刚介绍，此前征询意见时，老字号“大可以”餐饮的负责人反映，想进驻岭南天地，发现租金太高，对于小本经营的老字号来说，承受不了租金压力。老字号只有扎根本土吸引本土客，才能存活。因此，规划对片区金融比例没有作出控制，将保留多一些原住民。“筷子路将不会大拆大建，福禄路、公正路等有很多原住民，都会尽量保留。”
交通
外围设停车场分流私家车辆
该片区位于老城，交通已经拥堵不堪，交通问题如何解决？陈智刚表示，老城区空间小，很难进行道路扩建，规划主要以公交为主要通行方式，完善公交接驳系统。外围将设停车场，分流私家车辆，减少拥堵。
同时，控规对一些有特色的街巷进行了空间预留，用来打造步行系统。“这些街巷宽度不大，车子比较难进去，只能通过步行。”是否会预留一些道路作为步行街，汽车不允许进入？陈智刚表示，老城区主干道道路只有几条，如果设步行街，更影响其通行能力。
目前规划区的主要道路大致呈方格网布局，主要道路为南堤路、永安路、松风路、莲花路四条次干道，以及多条支路。对于有建议将祖庙路和松风路打通，陈智刚称，规划部门发现，打通会破坏老城城市肌理，权衡之后选择了现行的规划。
