□苏报记者 天 笑
“地下车库空空荡荡，一层之隔的地面道路两边却塞满了车，还有人甚至冒着风险被贴条，也不肯把车停进地下停车场。”
在刚结束的圣诞、元旦以及新年第一个周末，负责观前街商圈交通秩序的姑苏交巡警大队五中队的全体警员每天执勤十余个小时，除了疏导车流外，最主要的工作就是引导车辆进入地下停车场。“可喊破了嗓子也没用，有些车主宁愿在地面绕圈找车位，也不往地下车库走。”五中队中队长徐文春有感而发，希望借苏报呼吁一下，前往观前的市民请尽量选择轨交、公交，如需停车，希望大家改改“停车不入库”、“想停哪里停哪里”的交通陋习。
仅仅10米之隔 地上地下停车“冷热不均”
昨天上午9点多，记者驾车从干将路右拐驶入宫巷，在富仁坊巷观前公园南侧路边很方便地找到一个停车位。“10元一次，不计时。”收费管理员邢石开负责的这一带地面总共10个车位，周一到周五每天上午10点前基本停满。“车位周转要看情况，有些车即停即走，有些可能停一天，但价格都是一次10元。”下车走大概10米远就是观前公园人防车库的入口楼梯，记者下穿至车库，发现地下一层停的车寥寥无几，不超过20辆。在出口收费处的隔板上贴着收费明细：“1小时以内部分(不足1小时按1小时计算)，5元/小时；1小时以外部分(不足半小时按半小时计算)，3元/半小时。”和地面车位计次收费相比，同样停放2小时，地面收费10元，地下车库收费11元。
“虽然价格差不多，可大多数车子肯定先选择地面。”收费员介绍，除了部分在观前工作的人员购买了月票或者年票长期停放外，其余停车的多为停放3小时以内的车辆。“今天周一，这个时候来停车的肯定不多，因为地面还空着，只有等地面的车位都停满了、找不着了，才会停到地下。这个车库只有在周末或者假日期间才会出现爆满的情况，平时几乎不可能。”
“这种现象由来已久，而且早已是观前地区的一个‘通病’。”徐文春介绍，有些区域地面地下车库的差距可能都不足10米，而且地下车库可能更干净、更安全，但停车时，绝大多数的人还是会“习惯性”选择地面车位，甚至是冒着被贴条的风险违停。
每月罚单2000张 有人主动受罚也不停地下
陆永良是五中队的一名警辅，在大伙儿口中，他被称作“老头子”，一来是因为他的年纪最大，二来是对观前地区交通情况比其他人更熟悉。提起停车不入库的问题，陆永良无奈地直摇头。
每逢周末或节假日，陆永良和同事们就没一刻能坐下来。“嗓子都喊哑了，可还是劝不过来，非要停路面。有时候地下停车库入口就在旁边，有人也不肯下去，宁愿被贴罚单。”陆永良遇到过最气人的车主，主动问他要罚单。那名车主要去观前逛街吃饭，在观前里已经绕过一圈，发现没有可停的地面车位，又不想下地下停车库，干脆找交警要罚单主动受罚。“因为一张罚单才50元，人家觉得不算贵。”
可观前地区可以通行的车道多为路幅较窄，且道路一侧或两侧设有停车带，一旦在车流高峰时段出现类似违停车辆，整条道路会在很短时间内全线堵死，里面的车辆出不去，外面的车流进不来，对交通造成了严重的影响。
“所以一到节假日一刻都不能停，一旦发现违停车辆，得立即劝离。”徐文春告诉记者，观前商圈每月贴罚单处置数量大约2000左右，交警和警辅经常对违停在路边的车辆进行劝离，但时常得到的答复都是“我只停两分钟”，殊不知观前商圈内的每一条道路的交通都非常脆弱，在现有的空间内安排路边停车位已经是“空间最大化利用”，所以即便是短时间的违停也可能让周边区域交通陷入瘫痪。
指示牌电子屏都显示车库信息 但效果不明显
观前街马可波罗酒店(原索菲特大酒店)的地下车库全部对外开放，可停车辆数超过400，是整个观前地区车位数最多的停车库。可是，车库管理负责人马友聪每天都在为车库利用率不高犯愁。
“绝大多数人都以为我们紧邻干将路黄金地段，地下停车库收费会高于地面，可事实是我们一小时才5元钱。”马友聪说，车库收费标准和观前公园人防车库一样，但硬件条件更好，可很多车主宁愿违章停在酒店北侧的富仁坊巷内被贴罚单，也不肯从旁边宫巷入口进入车库再乘电梯到地面。
据酒店方统计，在周一到周五，车库利用率平均不足30%，这其中还包括签订年卡协定的观前商户的车辆。周末两天，车库利用率也不足50%。在刚刚过去的圣诞夜，车库终于出现了2个小时的爆满现象。“但这种情况一年才有一两回。”
徐文春告诉记者，目前已经对车库入口提示牌做了醒目处理，而且在干将路东西向的电子提示屏上也会实时更新包括这一车库在内的所有停车库信息，“但好像效果并不明显”。
记者从姑苏交巡警大队了解到，目前观前地区除部分酒店、私人会所不对外开放的300余个停车位外，还有900多个路面停车位，以及2000多个地下停车位。和时常爆满的路面停车位相比，2000多个地下停车位的日常利用率往往不足50%。
奇闻
车主不差钱
主动求罚单
一名车主要去观前逛街吃饭，在观前里已经绕过一圈，发现没有可停的地面车位，又不想下地下停车库，干脆找交警要罚单主动受罚。“因为一张罚单才50元，人家觉得不算贵。”
追问
车停在地下
收费真心贵
停车时间越长，地面地下开销相差越大。在地下停车超过7.5小时，收费与罚款相当。
反问
大家都违停
谁能出得去
观前地区可以通行的车道多为路幅较窄，且道路一侧或两侧设有停车带，一旦在车流高峰时段出现类似违停车辆，整条道路会在很短时间内全线堵死，里面的车辆出不去，外面的车流进不来。即便是短时间的违停也可能让周边区域交通陷入瘫痪。
