??报名学车不必一次性交齐学费，而是根据学习时间长短来支付费用;汽车票将实现全省联网售票，这意味着在合肥能买到全省各个城市在售的汽车票……日前，省交通厅出台《关于深化改革提升道路运输服务的指导意见》(下文简称《意见》)， 对全省驾培、客运、城市公交等诸多道路运输服务水平方面提出了更高要求。
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??驾培 计时收费将全省推广
??在《意见》中，我省将推广驾培计时收费，加快机动车驾驶培训市场化进程。省运管局相关人士表示， 驾培计时收费是指学员不必一次性付清学费，而是先办一张学员卡，练车前将卡插入教练车车载计时器，以实际学车时间来支付本次学车费用 。“这样学员多学多花钱，体现按劳付费。”这位人士表示，通过计时收费系统，驾校还能推出教练排行榜，让学员网上自选教练，实现预约培训。
??据省运管局相关人士介绍，驾培计时收费已在芜湖开展试点。
??记者从芜湖市运管局驾培科了解到，目前，芜湖驾培计时收费进入筹备阶段，争取尽快开展。“驾培计时收费比较复杂，每小时收费标准需要广泛征求驾校和社会意见，摸清驾培成本后，由物价部门核定。”芜湖市运管局驾培科戴科长表示，目前芜湖小车培训费是2400元(不含考试费)。“将驾校价格放开，有利于驾校间竞争，提高驾校服务质量，让学员透明交费。”
??“推广计时收费后，培训费总体可能会比现在略高。”戴科长称，一些基础较好的学员总体学费可能会低于现在的培训费，但一些补考多次才能完成学习的学员，总体学费会超过现在的收费标准。不过，他表示，在试验推广期，学员可根据需求选择计时收费或按指导价交费。
??汽车票 全省将实现联网售票
??《意见》中提出，“推进客运联网售票，逐步推行电子客票，强化网络、电话、手机、自动售票机等售票服务。”
??据省运管局相关人士介绍，目前我省已基本实现各市联网售票，但全省联网售票还在筹划当中。“实现全省联网后，坐长途车跨市出行，可以在当地买到往返车票。”这位人士称，目前，包括合肥在内的很多城市都已实现电子客票，将来有望实现在一个城市内买到省内其他城市在售的任意一张汽车票，并实现在网上购票、退票。
??公交 一张卡刷遍全省公交
??我省将优先发展城市公交，未来一张公交卡可刷遍全省公交。“比如合肥公交卡能在全省通行。”省运管局相关人士表示，此事已提上日程，但真正实现还需要一个过程。
??记者获悉，到“十三五”末，完成示范城市建设的省辖市中心城区公共交通出行占机动车出行比例达50%以上，中心城区公共交通站点500米覆盖率达到90%以上。
??此外，我省将推行城乡客运一体化，开展“城乡一体化示范县”试点工程。到2018年，建成10个示范县;到“十三五”末，将建成50个示范县。届时，全省通公路的行政村100%通客车，具备条件的乡镇开通镇村公交。返回芜湖新浪乐居首页>>
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