新浪房产讯(编辑 孙晨)某一个区域内的楼盘项目可能最初就是“一叶孤舟”。随着城市发展导向，其周围的交通条件逐步得到改善，吸引了其他楼盘项目进驻，区域内楼盘聚合逐步形成楼市片区。可以说，交通模式决定了城市的发展轨迹，同时也会对某些片区楼市的升值起到推动作用。
楼市发展离不开交通
对于一个片区内的房地产项目来说，交通优势可以说是其竞争过程中的一个重要筹码。除了房地产项目自身的品质硬性条件以外，其他一切包括学校、超市、医院等配套都与交通离不开关系，所以有“交通兴则楼市兴”这么一说。开发商在其产品的宣传上肯定也少不了对于项目地理位置的宣传，包括“距离市中心几分钟车程”的宣传，无不体现出交通对于楼市的重要影响。
扬州城市经过近几年的发展，城市土地面积不断扩大。交通条件的配备也相较于以往好了很多，文昌路主干道的东延工程带来的一些列楼市化学反应想必都有目共睹。交通线路延伸、主干道拓宽、公交站点的覆盖等，都在不同程度上带动了沿线楼市的发展。以往觉得离城市中心比较远的区域，在具备了优良的交通条件以后，变成了具有了发展品质宜居住宅的基础高端楼盘项目。交通对地块、楼盘项目的影响可见一斑。
交通主导 楼市连线成片
扬州市政建设项目瘦西湖隧道工程建设正如火如荼地进行，根据最新工程进展，瘦西湖隧道扬子江路进出口显现雏形，接收井将于本月完成，目前盾构机掘进工程已过大半，将于11月底掘通。同一线上，新万福路工程全长约9.6公里，起点在漕河路与史可法路交叉口，接瘦西湖隧道，终点接江都区龙城路。目前工程进展迅速，年内将完成运河北路以西段改造。
两项重大工程齐聚在一条横轴上，势必会对其沿线楼市产生重要影响。在它们的共同作用下，除了缓解城市主干道文昌路的交通压力，也将成为连接江都和城市北区东西向的交通动脉，也是将区域内的楼盘项目串联在了一起，联发君悦华府、扬子颐和苑以及其他沿线楼盘均将受到辐射，沿线楼市自然会受到影响。另外，江都路北沿线的修建为沿线区域添砖加瓦，“城市二环”贯通。加之，工程沿线生活配套相对完善，整条轴向附近的资源都可互补互通，或许会形成大片区住宅。
