从今天开始，广州街坊翘首以盼的地铁六号线首期全面进入运营调试阶段，离年底全线开通的目标又近了一步。记者从广州地铁公司获悉，六号线沙河站因征地拆迁仍未完成，目前无法确定何时开通，而一德路站也因征地拆迁影响，延迟明年才开通。
建设收官战于昨完成
“热滑是地铁工程建设的收官之战，也是工程质量的试金石。”据地铁公司技术人员介绍，所谓热滑，就是在带电状态下，使用电客车按规定的进路和不同的速度等级，对地铁供电、信号、通信、轨道、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式，为下阶段的动车调试、系统综合联调、空载试运行提供保证。
据了解，六号线首期工程的热滑范围是坦尾至长湴18站17区间(浔峰岗至坦尾段此前已移交运营部门进行调试)。热滑工作从8日22时开始，至10日3时结束，历时近29小时。为保证热滑安全，正式热滑前首先利用重型工程车进行压道，直到9日13时，在各项准备工作就绪，全线接触轨送电后，一列载着多名技术人员的地铁列车从沙河站开出，正式展开热滑试验，并分成低速、中速、高速三种速度在坦尾至长湴区间进行多个往返测试，检查接触轨系统、集电靴受流状况、牵引回流系统以及轨道等其它系统的功能状况。
最后调试仍需5个月
随着热滑工作的完成，从今天起，六号线首期全面进入运营调试阶段。据悉，六号线首期的轨行区间和除沙河站、一德路站、团一大广场站、黄花岗站、沙河顶站外的所有车站及附属设备设施已完工，并移交运营部门进行系统联调及不载客试运行。
地铁公司表示，运营部门还要利用剩余约5个月的时间，完成动车前轨行区检查及整治，车辆、信号等系统的调试以及各系统间的联合调试，开展各种故障模式下的演练、时刻表演练，完成各专业查线核图，人员设备设施实操培训等重点工作，确保在试运营开通前，各系统、设备和车辆等达到试运营要求。据悉，受工程进度影响，团一大广场站、黄花岗站和沙河顶站将在开通前完工并移交运营部门调试。
