??新威海站正式投入使用，市民出行更方便了。而随着我省其它城铁项目或获批复或开工建设，今后，借助青荣城际铁路，会使威海交通条件进一步改善，还将有力推动威海经济发展。威海晚报记者 李林
??去京沪的时间未来会更短
??青荣城铁南线
??今年4月，青岛至海阳、海阳至荣成等我省21个城际铁路项目获得批复。
??青岛至海阳、海阳至荣成城际铁路，也被称为青荣城际铁路南线项目。其中，青岛至海阳段长114公里；海阳至荣成段将途经乳山、文登，最终在荣成与青荣城际铁路相接，长度约为130公里。
??青荣城铁南线开通后，乳山市民的出行将更加便捷。届时，青荣城际铁路将把胶东半岛各主要县市区“联”在一起。
??青荣城铁青岛市区段
??按照规划，青荣城铁与青岛北站的衔接工程或将于今年完成。
??青荣城铁与青岛北站的衔接工程完成后，威海市民乘青荣城铁即可直达青岛市区，青岛市民来威海在青岛北站乘坐动车即可。
??济青高铁
??济青高铁全长307.8公里，从济南东客站至青岛红岛站，途经淄博、潍坊等，构筑起我省“三纵三横”客运网主通道。
??济青高铁建成后，将与青荣城铁、青连铁路等衔接，构成连接济南、青岛间多个城市和通达烟台、威海、日照等城市的快速客运主通道，形成省内“2小时”交通圈。
??环渤海快速铁路
??环渤海快速铁路途经滨州、东营、潍坊、烟台等城市，规划线路包括德州—东营（185公里）、东营—潍坊（110公里）、东营—烟台（280公里），全长575公里。
??环渤海快速铁路已获国家发改委批复。该线路通车后，借助青荣城铁，威海到东营、滨州均可乘坐高铁，到北京的时间可节省2个多小时。
??潍莱高铁
??潍莱高铁是潍坊至莱西的一条高速铁路，目前已列入我省综合交通2020年近期规划。借助青荣城铁，从烟威驶出的列车可直接通过潍莱高铁到达淄博、济南，无须绕行青岛，实现济南与烟威的“两小时生活圈”。
??青连铁路
??青连铁路自青岛北站起，途经日照，终至江苏省连云港市，正线全长约193公里。青连铁路日照标段已于2014年11月正式动工建设。
??该工程完工后，借助青荣城铁，威海到连云港等沿海城市将无需经济南转京沪铁路，到上海的时间可再缩短近3小时。
??“城铁效应”初步显现
??6月28日，新威海站正式投入使用，当日客流源源不断。随着新威海站开门迎客，也给其周边地产项目带来了发展新机遇。
??富城项目就是典型代表。作为一处集购物中心、公寓、产权酒店、写字楼以及住宅为一体的30万平方米的城市综合体，富城项目凭借区位优势及其本身价值优势，日益引发投资者的关注。
??据富城项目负责人介绍，富城·101站前广场采取10年回租，第11年无条件1.3倍回购的承诺保证，为每一位投资客托底保底，同时开发商自持商场的3-4层，与投资客共担风险。公寓和产权酒店，将引进有40年运作经验的国际上市品牌酒店集团，亲自运营操作。
??“许多投资客看准城铁对沿线地产项目的带动作用，果断地选择了富城，渴望借助城铁能够实现财富的飞跃。”这位负责人说，自去年九月开盘以来，富城项目受到了广泛关注，在短时间内便售出200多套商铺，接近总量的1/3。
??“富城项目占据新威海站极具商业开发价值的地段，未来这里发展潜力巨大。”这位负责人信心十足。
