亚心网讯(记者 索蓉芝 通讯员 石国湖)6月30日，记者从乌鲁木齐市公安局交警支队了解到，截至6月20日，全市机动车保有量为591421辆，与去年6月相比增加19.6%，平均每天新增汽车284辆，预计7月全市机动车保有量将达到60万辆，驾驶人将达到57万余人。
根据乌鲁木齐市公安局交警支队车辆管理所的统计数据，2002年，乌鲁木齐市机动车保有量约10万辆；2007年7月突破20万辆；2010年6月达到30万辆；2011年8月突破40万辆；2012年7月增加到50万辆。一年后的今天，机动车保有量再次刷新。而机动车保有量快速增长，也使乌鲁木齐交通瓶颈凸显出来，增加了堵车几率。
上半年私家车增46027辆
据了解，目前全市私家车保有量413783辆，占机动车保有量的70%，私家车仅上半年就增加46027辆。
此外，截至6月20日，乌鲁木齐市机动车驾驶人保有量为561879人，较去年同比增加18.2%。据对近两年7月驾驶人增长幅度和各驾校大学生暑期驾训班等情况分析，预计7月全市驾驶人将新增8000余人。7月，全市驾驶人保有量将达到57万余人。
据交警支队有关负责人介绍，在刚刚过去的6月里，乌鲁木齐市新注册的机动车为10453辆，与上月相比增长219.7%，与去年6月相比增长11.8%。
过去五六分钟才见一辆小车
据了解，乌鲁木齐市机动车保有量从10万辆增加到20万辆用了6个年头，从20万辆增加到30万辆用了4个年头，而从30万辆增至40万辆用了14个月，从40万辆增加到50万辆仅用了11个月，从50万辆增加到60万辆也只用了一年。
“现在路上到处是小车，可以前，我在路上执勤的时候，五六分钟才能见到一辆小车。”今年59岁的蔺瑞新是乌鲁木齐市水区交警大队的一名交警。1975年，他被调到水区交警大队，在六道湾检查站、南湖片区执勤37年，见证了这个城市交通的发展变化。
蔺瑞新回忆说，1980年前后，他在路上执勤时，路上多是大货车、拖拉机、马车等，路很窄，“小车很少见”，而2000年之后，“小车渐渐多起来了，但怎么也想不到会像现在这么多。”
车辆增长加剧交通难题
机动车保有量快速增长，也使乌鲁木齐交通瓶颈凸显出来，堵车几率逐步增加。此外，停车难、加油加气排队时间长、事故频发等问题也日益突出。
私家车车主康利兵从2004年至今共换了两辆车，2010年他换第二辆车时就感觉路上的车越来越多，开车出门首先要考虑的是走哪条路不堵车、去办事车可以停在哪儿等问题。
尽管交警部门积极采取措施破解交通难题，也取得了一定成效，但与日益增长的机动车庞大数量相比仍显得有些力不从心。 随着人们生活水平的不断提高，私家车成为机动车中主要增长车型。交警部门提醒私家车主，上、下班期间尽量选择乘坐BRT、公交车、出租车等公共交通工具，这样，在如此激增的机动车保有量形势下，可以有效缓解乌鲁木齐市的交通拥堵状况。
