提要:  公交补贴预算减少7.7亿元?昨日傍晚,针对日前有人大代表质疑公交投入减少无财力保障的报道,广州市财政局给予书面回应指出,预算报告中所列2013年公共交通投入与2012年投入之间的差异是由于口径差异,2012年数据包含市本级和中央转移支付数据,而2013年的数据只是市本级资金安...
公交补贴预算减少7.7亿元?昨日傍晚,针对日前有人大代表质疑公交投入减少无财力保障的报道,广州市财政局 给予书面回应指出,预算报告中所列2013年公共交通投入与2012年投入之间的差异是由于口径差异,2012年数据包含市本级和中央转移支付数据,而 2013年的数据只是市本级资金安排预算数,不包含中央转移支付资金,事实上市财政对公交的投入逐年加大。
《关于广州市2012年预算执行情况和2013年预算草案的报告》显示,2012年公共交通支出27.5亿元。而计划安排2013年市本级公共财政支出19.8亿元。
两者为何相差7.7亿元?市财政局解释,预算报告中所列2013年公共交通投入与2012年投入之间的差异,主要原因为2013年为预算数,2012年 为预计执行数,口径不一致。2012年数据包含市本级和中央转移支付数据,2013年按照预算编制的相关规定,只是反映市本级资金安排预算数,不包含中央 转移支付资金(对于年中中央追加的补助资金,市财政将按照有关规定及时拨付企业)。
对于人大代表反映的公交财政补贴未足额到位的情况。市财政局表示,按照2011年的成本清算,财政应拨付公交行业综合补贴8.5亿元,其中,8亿元早已于2011年预拨到公交企业,清算尾款市财政局也已按国库集中支付相关规定拨付企业。
对于2011年全年公交补贴原本10亿元,但后来清算时调整为8.5亿元的说法。市财政表示,公交行业综合补贴采取“季初预拨、中介审计、物价核定基准票价、次年清算”的形式拨付资金。

