国务院已经正式批复贵州省人民政府和海关总署，同意设立贵阳综合保税区。保税区的功能和有关税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》中的有关规定执行。
据了解，综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。综合保税区和保税港区一样，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。
根据国务院批复，贵阳综合保税区规划面积为3.01平方公里，东至都拉乡火石坡，南至环城高速路，西至盐沙线，北至云环路延伸段。
贵阳综合保税区将实行封闭管理。要按照海关特殊监管区域有关规定组织综合保税区隔离监管设施的建设，待条件具备后，由海关总署会同有关部门进行验收。批复还要求，海关总署要会同有关部门切实做好贵阳综合保税区的监管、服务工作，促进其健康有序发展。(本报记者周然)
■延伸阅读
解读贵阳保税区
核心提示
9月25日，国务院批复同意设立贵阳综合保税区，历时4年的贵州综保区申报取得阶段性成果，也标志着贵阳打造全国首个山地生态型综合保税区工作迈入新的阶段。
1功能：
国内货物入区实行退税
根据《国务院关于设立洋山保税港区的批复》，贵阳综合保税区将享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策为：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。
在产业发展方面，贵阳综合保税区具有保税加工、保税物流、保税服务三大核心功能，可开展对外贸易、国际采购、分销和配送、检测和售后服务维修、商品展示、研发加工制造等九方面的业务。
2目的：
增强对外开放吸引力
贵阳综合保税区的设立将极大增强全省对外开放吸引力和竞争优势，对提升外向型经济发展水平，增加产业竞争力必将产生重要促进作用。
同时加速贵州特色优势产业如航空航天产业、新材料等高技术产业的发展。目前，贵阳与周边省市及泛珠三角经济区交通基础设施的快速融合，也加快吸引国际产业投资和东部地区产业转移，在我省与沿海地区间形成更优化的要素资源配置，推动我省产业结构调整升级。
3建设：
项目签约与园区建设同步
目前，贵阳综保区已进入建设阶段，已完成一期500余栋房屋近60%的征地拆迁工作；基本完成规划设计工作，保税大道、二号路、十号路、河道改造、海关监管大楼、海关查验监管区及安置房建设工程等主要基础设施建设项目立项已获得批复，正全面推进基础设施建设。保税大道项目已完成6万方土石方，完成百分比为13.6%；河道改造项目已全部完成572米施工通道，垫层完成90%工程量；一期围网区土石方项目总工程量为397万方，挖方区共约1300亩，已完成60亩的清表工作。
同时，贵阳综保区已签约入驻企业18家，其中保税加工企业9家，保税物流仓储企业6家，保税展示企业3家，项目计划总投资12.8亿美元，企业建设面积2.01平方公里，占保税区规划面积的66%。在“2013贵州-香港投资贸易活动周”上，中国航空技术国际控股公司与中航黎阳航空动力公司的合资企业已正式签约入驻，依托该项目打造国内最大的航空发动机国际外包加工基地，已启动该项目4万平米标准厂房建设工作。
中航重机与美国PCC合资项目、信瑞浩业电子制造项目、富士康中转仓、德国豪莱房车项目、泛亚国际物流等项目正在洽谈入驻。
