提要：【长沙产业地产方兴未艾】  新浪乐居讯(编辑耳为)万科企业股份有限公司董事会主席发布了一条微博“中国城市地标”，配上的图片就是塔吊图片。在长沙，同样如此，整个城市像个大工地，随处可见的“景色”就是围挡与塔吊。塔吊与围挡在长沙几乎随处...
【长沙产业地产方兴未艾】
新浪乐居讯(编辑 耳为)万科企业股份有限公司董事会主席发布了一条微博“中国城市地标”，配上的图片就是塔吊图片。在长沙，同样如此，整个城市像个大工地，随处可见的“景色”就是围挡与塔吊。
塔吊与围挡在长沙几乎随处可见
那么，围挡与塔吊，到底是城镇化进程中的阵痛，还是根本就为城镇化的结晶。
据官方数据显示，目前长沙城镇化率达68.49%，比全国平均水平分别高出17.22个百分点，近五年来年均提高2.1个百分点，全市常住人口714.66万，非农人口245.51万。自然，城镇化进程加快，城镇人口迅速增加，同样也需要基础配套设施在质与量上的迅速提升。
顺其自然的，长沙城变成一个大工地。尽管在日前于德国柏林举行的“联合国可持续城市与交通柏林高层对话暨2013全球人居环境论坛”上，湖南省长沙市获得“全球绿色城市”荣誉称号。但无可否认，城市扬尘增加，雾霾天频频侵袭的事实。不少市民纷纷质疑这种“大跃进”。而在不少房地产业内人士看来，长沙完全能承受得起这种“跃进”。
长沙市网上行互动传媒有限公司副总经理罗情情认为目前城镇化进程中所产生的问题仅仅是“阵痛”，需要用长远的眼光来看待，“如同修建地铁搞得到处坑坑洼洼，但未来却能给市民带来不少便利。”
星语林汀湘十里销售部经理李杰分析，产生的问题只是一个过程，是所有国家在发展过程中都面临的，“只是很多国家已经经历过了，而中国正在经历。”他表示，中国人口多，需求大，所以显得“阵痛”力度也特别大。于此同时，他也指出，这会是一个漫长、痛苦的过程，“塔吊还没那么快消失。”
