日前，本报曾报道海珠区江南西商业街的人防二期工程封路围蔽首日，仍未获得占道开挖的许可。昨日记者从广州市人防办处了解到，该工程的占道开挖许可的相关证件已获批，预计下周内就会正式动工。负责人还表示，会尽快打通南田路的出入疏导交通，并在工程的支护桩完成后，将人行道拓宽至3.5米或以上。
开挖证件已获批
昨日中午1时许，记者在江南西路封闭路段(紫山大街-宝岗大道路段)看见，江南西西段与人行道相接的位置已被钢板围蔽起来，只剩下紫山大街的一个缺口能看见里面的情况。记者从缺口望去，看见围蔽的工地内已经有吊车和泥头车，工人们也在急急忙忙地开展工作。
记者从江南西人防工程项目负责人处了解到，江南西商业街的人防二期工程的占道开挖的相关证件在昨天已获批，设备车已经在昨晚悄悄进入了工地，目前正在做动工的准备工作，预计下周内会正式动工。
塞车现象有缓解
接着，记者沿着绕行路段行走，发现仍有汽车停靠在紫山大街和杏园大街两旁，使得绕行路段变窄，阻碍交通。而在围蔽首日出现堵塞现象的杏园大街和杏坛大街交汇处，记者看见有数名交警和交通协管员在此处指挥交通，并未见到严重的堵塞现象。
广州市人防办建设处的负责人表示，11日已经与相关部门再次进行了协调会议，指出堵塞情况因杏坛大街前后两个交通灯的时间设置未合理，目前已经进一步在测试，塞车现象已经得到缓解。
人行道将拓宽至3.5米
记者在江南西路西段的人行道上，看见人行道留下2米左右的位置供人行驶，有些地方还不足1米。在人行道上，骑自行车代步的市民则将人行道当成了车行道，与行人在人行道上抢路。而商铺销售员则站在已经变得狭窄的人行道上，举着广告牌“招商”。这重重障碍，让行走在人行道上的路人都要左躲右闪，显得十分尴尬和狼狈。
针对人行道出现的问题，广州市人防办建设处的负责人则表示：“在11日的协调会议中已明确指出，在工地的支护桩建设完工后，会将围蔽的铁板往工地内迁移，届时将会把人行道拓宽至3.5米或以上，为行人留出更宽阔的空间。”
