编者按：
随着南京南站综合交通枢纽贯通、红花机场搬迁工程进入倒计时以及万科、证大、绿地、金轮等品牌企业的纷纷抢滩，以京沪高铁南京南站、红花机场为核心建设的南部新区，正迸发出前所未有的活力。作为后起之秀，南部新城的发展势不可挡，无论是住宅还是商业的入市都已成为新的关注焦点。
据网上房地产数据显示，截至2013年12月19日，包括南部新城在内的城南板块库存房源为1650套，位列全南京市倒数第三，老盘清盘，纯新盘未开，是造成城南存在短期缺货的主因。明年起，万科九都荟、绿地之窗、证大大拇指、复地卡子门项目、保利卡子门项目，还有拿地多年的地王长发雨花地块，都将在2014年进行首推，这意味着南部新城楼市效应将集中释放，成为城南房源上市供给的主力。
作为南京最大功能板块，近年来，南部新城以南站综合枢纽规划建设为牵引，通过汇集京沪高铁、宁杭城际、宁安城际5条高铁线，配套建设4条轨道交通、20余条城市公交路线，实现年客流量6000万人次，吸附科技创新、商务商贸、娱乐文化教育等产业企业超过150余家，发展前景可观。
受到大校场机场搬迁时序影响以及空域管制，南部新城五大核心功能区部分战略用地空间一直未被打开，在一定程度上间接牵制了新城空间拓展速度，以及与江宁东区、宁南地区及主城的协调联动发展。不过随着大校场机场迁建工程明年年底即将收尾，南部新城土地供应将逐步放宽，南部楼市发展指日可待。
据南部新城相关负责人介绍，未来两年，南部商圈玉兰路两侧还将有大幅土地出让，通过用地类型的配比设计引导优质、差异产业的进入，进一步带动南站高铁经济效应释放。今年，城南板块凤凰和美、德盈国际广场、亚东国际公寓、时光澔韵、金浦名城世家、琥珀森林等均无在售房源，区域内房源选择十分有限。但是明年莱蒙铁心桥地块，华誉投资路子铺地块以及南京南站在内的8宗地块，都将助推城南楼市发展。
最牛百万平米双铁项目上市在即
一个奥体中心带起了一个河西新城区，一个南京南站将带动整个南部新城的发展。根据南京市铁路南站地区控制性详细规划，南京南站将成为继新街口、河西新城之后南京的第三核心区。战略定位从普通新城区地位上升为国家级枢纽中心，同时也是南京门户型商业中心、商务商贸聚集区。在投入方面，南京发改委在南京铁路经济发展战略咨询评估会上提出，今后将投资1000亿元开发南京南站地区。参照河西新城前5年建设经费，南站地区的投入是其3倍多，发展潜质可谓不可估量。
自2012年5月3日起至今，南站已有多幅地块出让。2012年6月5日，万科首度入驻南京，成为该区域第一个开拓者。继万科拿下商住混合用地，证大也“落子”南站，绿地更是拿下3块地，成为南站新成员。品牌企业的入驻，让南站区域迅速升温。
商办领域有着丰富经验的绿地集团，在全国高铁沿线已展开布局，近两年更是在郑州、徐州、荆州、南京分别打造绿地之窗高铁商务集群。屹立南京南站商圈核心位置的绿地之窗总体量86万平方米，是一个集国际超甲、准甲写字楼、独栋商业、酒店式公寓于一体的项目。据绿地集团苏南房地产事业部南京公司总经理薛明辉透露，南京绿地之窗是全国7个同系产品中体量最大、标准最高的，预计今年年底公开售楼处，项目办公、酒店式公寓产品明年5月份上市亮相，其中6米挑高LOFT公寓价格以50、60平方米户型为主，单价在2万平方米以上。 本报记者 魏靖
