地铁：
至2020年，杭州共规划建成5条地下轨道交通线，分别为轨道交通1号线、2号线、4号线、5号线、6号线。总长约188公里，共139个站点。
隧道：
1.规划5处地下车行道（下穿式立交）：创新路下穿艮山东路立交、艮山东路下穿同协路立交、艮山东路下穿三官塘路立交、艮山东路下穿红普路立交、沿江大道（御四路-钱潮路）。
2.远期（2020年）规划32条地下机动车通道，车道总长超过95公里。
3.启动凤起路西通隧道至曙光路（宝石山隧道）研究，增加主城核心区东西向交通，缓解西湖周边北山路、凤起路—曙光路等东西向交通压力。
启动西湖湖底隧道（古翠路—望江路，长9000米，双向4车道）研究，在天目山路和延安路，各有一个进出口匝道，构建城市中心区内环道路系统，改善中心区交通条件。
两核、六区、多区域
近期杭州市区重点进行“两核、六区、多区域”的地下空间开发利用重点地区建设。
两核
1.铁路东站枢纽地区（城东新城）
以东站交通枢纽为核心，带动周边地区一体开发。启动铁路东站枢纽东广场、西广场的地下商业街和东西广场之间地下连通步行街，建设城东新城0901工程、西广场地下社会停车场，开展东广场地下步行街研究；建设天城路下穿铁路东站地下道路和新塘路下穿铁路东站地下道路等。
东站枢纽主要通过公交系统、轨道交通、地下道路、停车体系和地面道路构筑完善的交通骨架。地下步行交通结合二层连廊和人行广场及通道组织步行交通，同时多层步行系统通过垂直交通相互联系，构成完全步行、立体交通的城市街区。
2.奥体博览中心地区（钱江世纪城）
与钱江新城构成杭州城市新中心。奥体博览城为承办全国性或洲际体育赛事的主场馆区，以及举办国内外大型会展活动的现代化大型博览中心。
根据钱江世纪城地下空间控制性详细规划预测，核心区地下空间规划总建筑面积约为240万平方米，重点地区规划总建筑面积约为300万平方米，外围为440万平方米。
将加强地铁站、地下道路、站内空间的建设，地下停车场、地下步行道、地下店铺等的复合建设与网络化。开发体育设施和会展设施地下空间，作为地下体育、会展、仓储功能。
六区
主要包括下沙新城核心区、之江新城核心区、运河新城核心区、城北新城核心区（丁桥综合体）、临平新城核心区、铁路南站枢纽地区等。
1.下沙新城核心区，杭州城市副中心：开发利用停车、商业、娱乐等多种复合功能地下空间，建设地上地下一体化的下沙城中心区。
2.运河新城核心区，形成城北城市副中心：研究运河新城跨运河隧道。
3.临平新城核心区，展现杭州大都市东大门形象的城市副中心，临平副城新中心：以“双铁”零换乘区域为核心，依托临平时代广场综合体、临平副城地铁经济城市综合体等城市综合体建设。
4.城北新城核心区（丁桥综合体），地区商贸中心：结合综合体城市设计中确定的广场、商贸娱乐设施等开发地下空间。
5.铁路南站枢纽地区，杭州城市南部现代化综合交通枢纽中心，江南城东部地区发展的都市引擎：重点结合铁路枢纽站站屋及核心区、铁路东广场地区建设，开发地下空间，建设地下综合体。
6.之江新城核心区，杭州西南地区中心：结合地铁6号线站点及线网建设，启动紫之通道、之浦路下穿枫华东路隧道建设；结合杭州市之江医院建设地下中心医院；结合沿江高星级酒店集群和购物中心（Shoppingmall）建设集地下停车、商业、娱乐为一体的地下综合体。
多区域
主要包括钱江新城（二期）、钱江科技城、星桥新城、黄龙体育中心-浙江大学、三墩西科园-五里塘地区、地铁七堡车辆段综合体、运河新城（余杭片）、乔司新城、蒋村中心区、崇贤新城、下沙沿江湿地公园综合体、创新产业新天地综合体、杭氧杭锅综合体、西溪商贸综合体、华丰区块（企业搬迁地区）、华家池商务综合体、智慧新天地等。
