中国徐州网-彭城晚报讯(记者 耿耘) 昨日下午3时许，秦洪桥北岸，一台大型起重机将一根重达数十吨的钢制方形箱梁吊上23米的高空，经过工作人员的拼接后，三环东路高架快速路北部起点——京杭运河大桥(新秦洪桥)北端主纵梁基本拼接完成。随着北端主纵梁的拼接完成，下一步，这座最高处达23.08米、单跨达116米的京杭运河大桥将进入桥体施工阶段，该桥建成通车后将成为我市北部地区车辆进入三环东路高架快速路的主要出入口。
三环东路高架快速路北部起点
昨日下午，记者在三环东路高架快速路工程三环北路立交桥(以下简称“北环立交桥”)施工现场看到，三环东路高架快速路工程广山路至北三环路段已全部贯通，“北环立交桥”桥体已成型，其中该立交桥北端通道向秦洪桥方向延伸，已架设好的北环立交桥桥体延伸至大运河南岸。在三环东路高架快速路北部起点——京杭运河大桥(新秦洪桥)北端，数十名施工人员正在进行大桥北侧主纵梁的拼接，与此同时，京杭运河大桥北端西侧的拱形钢梁已成型，东侧钢梁也已基本完成。
主桥采用“一跨过河”
据京杭运河大桥项目部的工作人员介绍，按照设计方案，新建的三环北路立交桥分为两部分，一部分为三环东路高架快速路与三环北路相连接的高架桥，这部分高架桥的下部箱梁架设施工已基本完成，开始进行路面铺装和防撞护栏的施工；另一部分为向北跨越京杭运河的引桥，就是正在施工的三环东路高架快速路北部起点——京杭运河大桥(新秦洪桥)，这座大桥跨京杭运河部分分为东西两座桥梁。经过施工人员近4个月的紧张施工，在原“老秦洪桥”拆除后，三环北路立交桥跨京杭运河大桥的施工就已全面启动，其中支撑“新秦洪桥”的桥墩已基本完成，北端引桥的主体工程施工也已接近尾声。
据三环东路高架快速路建设指挥部的相关人士介绍，正在建设的京杭运河大桥是三环东路高架快速路工程跨越京杭运河的重要节点，新建的京杭运河大桥在老秦洪桥左右两侧拼宽，主桥采用下承式系杆拱桥，左右幅桥宽均为21米，主桥采用“一跨过河”，跨径为116米，在大桥北侧采用叠合梁结构，钢梁由两边箱主纵梁与预制砼桥面板及横梁主城，主拱最高处达23.08米。
将进入桥体施工阶段
“随着京杭运河大桥北端主纵梁的拼接完成，下一步，这座单跨达116米的三环东路高架快速路京杭运河大桥将进入桥体施工阶段，根据市委市政府的部署，将加快推进三环东路高架快速路的建设，并争取早日建成通车。”三环高架快速路工程建设指挥部的相关负责人表示，按照设计方案，建成后将作为组成三环北路立交桥的一部分，成为三环东路高架快速路最北端的起点，新秦洪桥东部公路桥将成为三环东路高架快速路上北向行驶的车辆主通道，西侧公路桥将成为从原104国道茅村段南向行驶车辆进入三环东路高架快速路的入口，新秦洪桥建成后，将有效降低现三环东路与三环北路交叉路口附近及杨山路等周边地区的交通压力，使车辆从秦洪桥至两山口段的通行时间缩短一半以上。
