提要:  8月29日上午10时许,在三环东路高架快速路施工现场,施工人员高健将工程二标段PM60至63号墩长105米连续现浇箱梁最后一根支架拆除完毕,这标志着该工程首个连续箱梁落架,为下一步防撞护栏和桥面铺装等施工打下了基础。  “二标段全线共需浇筑箱梁...
8月29日上午10时许,在三环东路高架快速路施工现场,施工人员高健将工程二标段PM60至63号墩长105米连续现浇箱梁最后一根支架拆除完毕,这标志着该工程首个连续箱梁落架,为下一步防撞护栏和桥面铺装等施工打下了基础。
“二标段全线共需浇筑箱梁94联,其中主线59联,目前已完成箱梁搭设62联,其中主线已经满铺。目前,二标段施工现场有2000多名施工人员、几百台大型机械加班加点紧张施工,确保工程进度。”中建七局三环东路高架快速路项目部副经理渠敬宽介绍说,为完成年底工期目标,项目部24小时轮班作业。目前二标段全线能够施工的每一个桩基,均配备了一台钻机;在下一步现浇箱梁施工中,全线满堂支架已经满铺,剩余工作面的支架、模板均不周转,一次性投入到位,确保完成工期目标任务。
11时许,记者来到三环东路高架快速路工程故黄河桥改扩建项目施工现场,几百名工人正在不同位置进行立柱和盖梁的施工。故黄河桥改扩建项目负责人于顺杰介绍,三环东路故黄河桥改扩建项目是三环东路高架快速路建设的重要配套工程,总投资5000万元,项目计划将原有老桥拆除,并建宽67米的新桥。
三环东路高架快速路工程建设指挥部相关人士介绍,在工程建设中,指挥部办公室对施工单位每天的进场人员、进场设备、完成工作量和存在问题进行每日总结,每日通报。对于施工中存在的问题,采取督办单形式,一事一议,明确责任人和办结日期,使得现场问题处理效率明显加快。
三环东路高架快速路工程桩基设计总数1574根,目前已完成1491根,承台设计699个,完成515个,墩柱设计699个,完成502个。全线满堂支架共计168联,已累计搭设100联,其中20联完成浇筑,11联已浇筑箱梁的底板和腹板,39联正在进行安装模板和钢筋绑扎,30联正在进行搭设。

