本报10月16日讯(见习记者 王皇) 16日，本报C07版刊登了《BRT5号线能否增设省博站》一文，引起济南市公交总公司高度重视。为方便市民乘车，18日起，BRT5路车增设省博物馆、龙奥大厦两个公交停靠站点。
BRT5号线是很多市民从市区去省博物馆的主要选择，但市民袁先生向记者诉苦，“从经十路以北的市区去山东省博物馆，只能转车或坐BRT5,但是坐BRT5下车后还要走两三里才到，老人孩子很不方便。”
十艺节开幕后，去往省博、省美术馆等文化场馆的市民大增，离这些场馆最近的站牌就是省博物馆站。省博物馆附近地势开阔，建筑体积大，从路边走到各场馆就有好几百米路。从BRT5历下广场站下车后，去省博物馆要走近千米才到，这使市民觉得很不方便。
记者了解到，BRT5号线虽然经过省博物馆站，但是并不停靠，去省博的话，市民只能在“华洋名苑”或“历下广场”站下车，比直接在省博物馆下车要多走150米或300米路程。回程时，市民则要走更多路才能到上述两个站牌，去“华洋名苑”站要多走383米，去“历下广场”站则要多走558米。
记者将市民建议转达给济南市公交总公司，并将整理的BRT5号线在省博不停，对市民参观的具体影响，以电子邮件的形式发给了济南市公交总公司负责人。
了解到相关情况后，济南市公交总公司表示会认真考虑可行性。16日，记者收到了济南公交总公司的答复：10月18日起，BRT5路增设省博物馆、龙奥大厦两个公交停靠站，停靠在原先的“省博物馆”站牌处。
以后，市民乘坐BRT5就能直接在省博物馆站下，步行600多米就能进入省博。届时，9路、90路车也将恢复停靠腊山立交桥(路南)公交站点，方便市民换乘。
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